一辆老款奥迪A6今天来店里做检查，车主反映该车在走不平路时会发出“嘣嘣……”的响声。根据车主描述的情况，修车师傅陪同车主一起出去试车，当车辆行驶在颠簸的路面上确实能听到车主所描述的那种声音，听着像是从左后轮发出来的。
既然底盘有异响，接下来的任务就是要把异响位置给找出来。将车辆开到举升机位置将车子举起来开始检查底盘悬挂部件，通过左右上下摇晃轮胎，用撬杠撬球头都没检查出哪里有松旷的迹象。声音是从左后轮传出来的，检查拉杆球头都没有问题，修车师傅突然想到还有一个地方没有检查，那就是减震器上座。
如果减震器上座有问题，用摇晃轮胎的方式是检查不出来的，检查方法只有将它拆下来。修车师傅找来波箱顶将轮胎稍向上顶，便于拆卸减震器。
减震器很快就被拆下来了，这种减震器很好拆卸。只要将轮胎稍为顶起弹簧受力，减震器只有三颗螺丝，即上面两颗，下面一颗，螺丝拆掉减震器就被轻松拿下来了。
减震器拆下来后修车师傅开始分解，将顶胶和缓冲快拆下来检查。经过检查，修车师傅发现是顶胶出了问题。
车主有些质疑的问：这顶胶也看不出来哪里坏了，异响真的是它导致的吗？
修车师傅拿起顶胶指着上图的区域耐心的给车主解释道：由于这个地方金属管与周围的橡胶磨损松旷有间隙，走在颠簸路面上才会有响声，所以这个顶胶必须更换。
找来新的减震器顶胶，车主看了看后没再说话表示同意更换。猜想这时车主肯定心里想的是：你们就折腾吧！只要把故障解决就行。
顶胶更换完毕修车师傅要求陪同车主一同出去试车，再次走到颠簸的路面，现在发现异响已经没有了，车主点了点头表示很满意。
一般情况下只要出现底盘异响，大多数维修技师都会先去检查拉杆球头，再就是紧固底盘螺丝，很少会对减震器进行检查，不要忽略了对减震器顶胶的检查哦。
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