谁说就三缸发动机抖?汽车的四缸发动机遇到它也抖不停

大家好,我是车圈羊叔,一个从事汽车行业五年的自媒体人;汽车开久了,是否会感觉有些不一样?车里又没放迪斯扣的音乐,但是感觉车子开起来总是抖抖抖不停。不出意外,车里有积碳,假如到期要年检将会是一个麻烦的问题。

谁说就三缸发动机抖?汽车的四缸发动机遇到它也抖不停

在繁华拥堵的城市里,我们平时开车免不了经常走走停停,汽车发动机在这时的转速很难超过2000转,汽油燃烧不充分,就会产生沥青质、羟基酸、焦油等等一些沉淀物,还有些汽油在雾化后没进入到燃烧室,再加上转速不高导致进排气的压力不够,这些物质就残留在发动机内混到了一起,形成像油泥一样的胶状物。这些沉淀物长时间高温高压就会变硬了,从而变成了我们常说的“积碳”。

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有些加油站的油品质量也不过关,杂质太多也容易形成积碳;总之,就是汽油在不该出现的地方,发生了不该发生的燃烧,而路况和油品就是两大主因,各个位置产生了积碳都会影响发动机正常工作。比如某些车型的行车电脑可以根据进气量自动调整节气门的打开角度,但如果积碳太多,系统可能会监测不准导致没效果的瞎指挥。

谁说就三缸发动机抖?汽车的四缸发动机遇到它也抖不停

以目前的发动机技术来说,积碳是无法彻底避免的,所以我们平时需注意一些细节来减少汽车积碳的产生。下面羊叔我就来为各位新老司机们讲讲黄金减碳三大守则:一是去正规油站加油,别为了贪图便宜去路边小油站加油,汽油来源未知,油品也没保证。二是减少原地怠速,原地热车不能超过1分钟,冬天也是一样,随着电喷技术的诞生,汽车不需要热身。三是低挡高转速可以减少汽车积碳的产生,也能消除部分积碳。

谁说就三缸发动机抖?汽车的四缸发动机遇到它也抖不停

如果我们发现车子抖得厉害,油耗也突然升高,动力还下降了,排放超标过不了年检的话,就得赶紧清积碳,这时候的汽车积碳可不单单拉几天高速就能完事。

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End-羊叔我今天的唠嗑到这里就结束了,非常感谢大家的阅读!羊叔我每天会更新丰富多彩的汽车知识文章,欢迎大家关注我。

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