新老款同堂销售模式已不再少数,比如哈弗H6、日产轩逸、大众朗逸等等各大厂商通过这种形式提高自己在同级别的销量,并且能将售价门槛降得再低一些。
宝来·传奇只有1.5L车型,取消1.4T涡轮低功率车型,这个价格正好和最新款有个衔接。
宝来·传奇的外观基本与2018款的车型保持一致,相比新款没有什么亮点,最大特点就是便宜了,算上优惠还挺合适。
配图为老款230TSI手动版,传奇版设计上没有变化,不过配置有所提升,全系增加了ESP车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、倒车雷达等等,有些配置以前只有在高配才有,这样看十万元的合资车有这些配置还不错,毕竟国产车配置堆得太高。
整车的空间和上汽大众朗逸比的确有些小,但是家用也足够,且低配也有后排中央扶手。
后备箱容积490L,优点是很规整、实用性强。
新车四款车型将搭载EA211的1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米,匹配5速手动或6速自动变速箱,这台发动机和新款的宝来、朗逸搭载的一致,皮实耐用小毛病少,家用很推荐。
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