全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市

全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市!

欢迎收看本期小强汽车试验站,在当前的国内汽车市场里,根据2019年5月份轿车销量数据,上汽大众朗逸再一次轰出了35752台位列第一的销量,紧追其后的是,是丰田卡罗拉,销量为32383台。这么大的销量差距主要原因在于大众朗逸为最新一代,如果8月全新一代卡罗拉上市,销量会不会出现逆转呢?

全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市

作为世界销量最棒的紧凑级轿车,全新第十二代丰田卡罗拉将在8月8日正式上市,这是继亚洲龙国产后,丰田的又一款最重要的车型。这一款车采用了全新的设计语言,比大众CC还帅气,而且配置也是一等一的优秀,据消息称全新卡罗拉也自带两大亮点,一个是全系四轮独悬,另一个则是TNGA架构。我们一起来看一看吧。

全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市

从外观上去看,全新的丰田卡罗拉采用丰田全新家族式设计语言,设计风格有了非常明显的变化,新车的下格栅尺寸增大,熏黑的中网进气格栅黑的发亮,淡蓝色的丰田Logo的镀铬饰条横穿整个前脸,造型更加犀利。细长的LED大灯光道线条干净利落,新车的雾灯部分采用了更加复杂的线条,与不规则造型设计的大灯组搭配显得更加契合,辨识度非常高。因为采用的是丰田最新TNGA架构平台,所以在轴距方面比大众朗逸PLUS还要大,在同级中难寻对手啊!

全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市

从全新卡罗拉的车身侧面去看,首先它的尺寸还是非常不错的,车身长宽高分别为(4640*1780*1455mm),轴距长达2.7m,完胜朗逸PLUS的2688mm轴距。在车身长度上比现款车型要更加突出一些,流畅车身线条从前轮眉初始、从把手上绕过、迅速提升至尾灯上方,拉出了侧视的翘臀,经典的悬浮式的车顶造型,层次感强烈。汽车尾灯通过镀铬饰条连接,两侧反射片被与前脸呼应的C型围绕,这看似是车尾设计的亮点。

全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市

全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市

在内饰设计上,新车对比老款车型整体设计时尚了许多,配备8寸悬浮式显示屏非常有设计感,另外根据透露,国产卡罗拉将搭载国内版本专属的12.1英寸中控屏以及PM2.5过滤系统,仪表盘采用了机械指针加液晶屏,科技感十足。还配置了最新一代智行互联和智行安全系统,主要都是以银色饰条点缀,皮质包裹的三幅式方向盘,还支持音乐、语音控制等功能。

全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市

中控通道区别与仪表盘独立的形成一个整体,下方储物盒带有无线充电功能,两侧则是座椅加热按键,这个区域设计的很规整;后方排挡盖板、电子手刹和Autohold按键设计就感觉有些中规中矩了,但实用性不用担心。

全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市

在动力系统上,全新一大卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW(116PS),满足国六排放标准;国产双擎版将搭载1.8L混动系统,传动系统方面,据称全新卡罗拉将提供6速手动和CVT无级变速,工信部综合油耗为百公里4L。底盘方面,全新卡罗拉使用了丰田最新的TNGA架构,新平台有着更低的重心,为提高舒适性,全新卡罗拉将后悬架升级为多连杆后独立悬架。

全新一代卡罗拉配置升级,全系四轮独悬+TNGA架构,或将于8月上市

最后总结:卡罗拉在国内市场一直持续着其强劲的市场表现,如今迎来全新换代,新车基于TNGA架构打造的,配置齐全,又符合国六排放标准,还多了智能安全操控等。还未上市就能引起如此高的关注度,可谓已经成功了一半,价格方面应与现款不会有太大差别。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!

点击上方关注:小强汽车试验站,了解更多汽车资讯,记得收藏分享!

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/40286.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注