最厚道的丰田旗舰，不换代却跌2.5万，一箱油能跑800Km，还是国六

cesifu • 2019年6月21日 pm10:02 • 资讯

尽管丰田旗下的众多车型都在国内的车市中有着十分优秀的销量成绩，但是它们能够取得优异的销量靠的却并非厚道，而是品质过硬，且整车实力强劲。毕竟像丰田卡罗拉、凯美瑞、汉兰达和普拉多等，均是实力强劲却性价比不高的丰田车。换而言之，在车市中想要找到一辆实力和品质兼具的丰田车虽然容易，但是想要找到一辆厚道的丰田车却不是一件简单的事，因为像卡罗拉、凯美瑞、汉兰达和普拉多等，它们相较于同级车系在配置、价格和用料等方面都不具优势。

当然，世事无绝对，丰田其实也是有着厚道之时，像我们今天的主角-丰田RAV4，它如今在终端下探2.5万之后的起步价就比同级的本田CRV和日产奇骏都要低上不少，且在各方面的表现还不逊色同级的本田CRV和日产奇骏。所以，很显然丰田RAV4这款丰田旗舰车型是能够被称之为厚道的。那么丰田RAV4到底有多么厚道呢？在笔者看来，丰田RAV4简直就是最厚道的丰田旗舰，如今已在终端跌了2.5万的它所具有的产品力在众多合资车系中已名列前茅，下面就让我们一起来剖析一下它吧！

首先，丰田RAV4在空间方面的表现就十分的优异。丰田RAV4的车身长宽高分别达到了4600mm、1845mm和1690mm，最大轴距达到了2660mm。而与丰田RAV4同为紧凑型SUV的本田CRV，它的车身长宽高分别达到4585mm、1855mm和1679mm，最大轴距也为2660mm。可以看出，丰田RAV4整体的车身数据就要比本田CRV更为出色，它更为优秀的车身高度俨然能为RAV4带来更为宽广的头部空间，。

当然，丰田RAV4除了空间表现优异以外，它在整车品控、安全性和动力性这三个方面同样有着十分出色的表现。首先，从整车品控来看，丰田RAV4作为丰田在国内汽车市场上的主力，丰田不仅在它的车身上采用了精确度和质量都非常高的车身零部件，还赋予了它极为扎实且细腻的制造工艺，让它整个车身基本没有太过明显的缝隙，整车的做工非常的扎实。再加上丰田RAV4那一套故障率极低的汽车三大件（发动机、底盘和变速箱均是并不先进却足够成熟，稳定性非常优秀），从而让丰田RAV4的品质达到了一流的水准。

然后，从安全性上来看，丰田RAV4曾在2013年C-NCAP（中国新车评价规程）以58.1的高分荣获五星级评价，比之获得57分的本田CRV来说无疑是更具优势的。丰田RAV4采用了丰田所独有的GOA车身，可以快速吸收和分散碰撞时的力量，再加上耐撞性和抗扭曲能力都极强的防撞钢梁，为车内人员提供了一个十分坚实的保护”屏障”。而且丰田RAV4还全系标配了6气囊（主/副驾驶座安全气囊、前排侧安全气囊、前/后排头部气囊），进一步保护了乘客和驾驶员在车辆发生碰撞时的人身安全。另外，丰田RAV4配备了ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及制动力分配等诸多安全配置，让驾驶员在开车时更加轻松，同时降低了发生危险事故的可能性。

最后，从动力性上来看，丰田RAV4（2019款车型）采用了2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱（模拟8挡）这一套动力组合，让它的最大功率和峰值扭矩分别可以达到151马力和192N*m，比之本田CRV也并不逊色太多。而且丰田RAV4延续了日系车省油的特点，据实测发现，它的百公里油耗仅在7.5L左右，再结合上它那60L的油箱容积，让它在加满一箱油后能够跑800Km。另外更值一提的是，丰田RAV4还是一款达到国六排放标准的日系车，让它具有了更强的市场竞争力。

总而言之，从丰田RAV4的空间表现、整车品控、安全性能以及动力性能可以看出，它所具有的整车实力并不比本田CRV要逊色。再结合上如今丰田RAV4比本田CRV更低的裸车起步价，很明显RAV4这款丰田旗舰还是能够被称之为厚道的。而考虑到丰田旗下能够被称之为厚道的车系本就十分的罕见，所以笔者认为称RAV4是丰田最厚道的旗舰还真的是实至名归，毕竟跌了2万5的RAV4在起步价上已经十分接近丰田家族中小型SUV的起步价了。不过，世界上没有完美的车。据丰田RAV4车主反映，该车在实际使用过程还是存在悬架减震效果不佳、起步无力等问题，这些就显得丰田RAV4有些美中不足了。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/39638.html

最厚道的丰田旗舰，不换代却跌2.5万，一箱油能跑800Km，还是国六

相关推荐

发表回复