滴滴发布史上最严新规，司机将被迫强制下线

cesifu • 2019年6月18日 pm3:00 • 资讯

6月17日，滴滴出行公布《滴滴网约车驾驶员防疲劳驾驶规则》，规则包括短时策略和长时策略两部分。

其中，短时策略要求，所有滴滴网约车驾驶员服务时长（从司机接到订单到订单结束计费的全部时长）累计满4小时且之间一次性休息时间不足20分钟的，需要下线休息20分钟才能再次上线接单；长时策略则要求司机在达到一定计费时长（从乘客上车后司机点击开始计费一直到结束计费的全部时长）后休息6小时才能上线，根据不同业务线的特点有所区别。

例如快车司机为10小时计费时长，专车司机为9小时计费时长，而由于豪华车是预约服务为主，因此要求计费时长达到6小时且在线时长达到14小时，同时计费里程达到200km，才需要休息6小时后再次上线。

滴滴方面表示，该规则是按照《道路交通安全法实施条例》的要求，结合滴滴不同业务线的实际情况制定的，2017年开始试行，经过多次优化迭代，目前已经覆盖全国包括快车、优享、专车、豪华车在内的所有滴滴网约车驾驶员。这也是出租车和网约车行业首个依托技术手段，实现真正有效防止疲劳驾驶的安全规则。

“除滴滴外，目前业内尚无其他网约车平台采取类似做法。”上海法律与金融研究院研究员、财经评论员刘远举表示，在传统巡游出租车行业，疲劳驾驶一直是一个老大难问题。由于缺乏有效的监督和管理手段，许多出租车驾驶员连续工作12小时甚至24小时才休息、换班，给乘客、自身和公众都带来安全隐患。

众所周知，疲劳驾驶是交通出行当中一项最致命的生命安全威胁，很多惨绝人寰的事故往往都是因它而起。而在滴滴司机当中，有不少车主为了尽最大可能赚更多的钱，平时最容易忽略「疲劳驾驶」这一隐形杀手，虽然过去几年来很少有新闻曝出类似事故，但对于每个鲜活的生命来说，防患于未然才是最重要的。

所以，针对此次滴滴推出的「防疲劳驾驶规则」，绝大多数用户都纷纷表态支持，就连部分司机也表示：”推出的很及时，能够强制提醒我们进行休息，不论对于自己本身还是对于乘客来说，都是一份有效的生命保障。“很多车主司机还补充道：”以往在接单工作时，往往都会因为订单过多而忘记去适当休息，当订单一个接着一个出现时，有时候外面天黑了才知道已经跑了一天了，其实这种状态是十分危险的。”

不过，也有不少网友对滴滴的新规提出了一些质疑。有网友就表示道：“如果全面应用「防疲劳驾驶规则」强制司机下线的话，那么在高峰期间或者部分运力不足的城市中，势必会造成滴滴在线司机更少，用户打不到车的情况将愈发严重，这样带来的实际体验会更加糟糕。”

最后，大家觉得你会支持此次滴滴推出史上最严的「防疲劳驾驶规则」吗？

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