文/老李
2019年的宝马7系 以及其他大型豪华轿车，没有其他任何东西可以提供这么多空间，技术，奢华和驾驶乐趣。是的，很有趣。宝马的底盘调优是7系的一个重要组成部分，与真皮内饰一样，在这种情况下，一个标准的空气悬架带来了深刻的舒适感和微调的沉稳。
燃油经济性
740i配备涡轮增压 3.0升六缸引擎，输出功率为320马力和447牛·米的扭矩。EPA估计，使用默认的后轮驱动 城市燃油消耗为百公里11.1升，高速公路为8.1升，联合驾驶时为9.7升。你可以选择四驱版本。
740e xDrive iPerformance插电式混合动力 版将2.0升4缸发动机 与电动机和锂离子电池组（位于后排座椅下）相结合，系统总功率为322马力，扭矩为500牛·米，EPA等级为64 MPGe。纯电动范围是22公里。当仅使用内燃机时，估计总计达到百公里8.7升。
Alpina B7 xDrive发动机是4.4升V8涡轮增压，输出功率为600马力，扭矩为800牛·米。标准配置AWD，城市道路油耗为百公里13.8升/高速公路9.4升/联合驾驶11.75升。8速自动变速箱是该系列的唯一变速箱。
标准功能和选项
尽管没有什么优势，但2019年的BMW 7系是一款长轴距车型，可提供最大的后排乘客空间。
750i可与后行政休息室套餐一起订购，其中可以躺下的后座更像是飞机头等舱，配有可伸缩的搁脚板和折叠桌，以及双屏幕后娱乐系统和平板电脑，用于来控制各种汽车功能，网上冲浪或充当游戏桌。
该系列的其他选项包括加热扶手/后排座椅/方向盘，平视显示器，座舱香水系统，多向前排座椅，1400瓦环绕声系统，全景摄像头，遥控停车，夜视以及下面安全部分列出的其他高级保护功能。
除了所有强制性安全设备外，安全气囊数量还包括全长侧帘式单元以及前排乘客膝盖的一对，自适应巡航控制可在驾驶辅助增强套件中使用，该套件还具有更多“自主”技术，包括驾驶辅助系统，车道偏离预防和交通堵塞辅助系统，就像在方向盘上多了椅子虚拟的手。
尽管轴距很长，但7系列具有令人难以置信的平衡性和灵活性。很多车主可能会成为成功人士，需要坐在后面工作，但那些喜欢开车的人会想要花更多的时间在方向盘上面，尽管如此，却没有一丝不和谐的迹象，这是一款真正的现代豪华轿车，在被要求转弯时，恰巧有一些很好的转弯技巧。
7系列的B7版本可以在短短的3.6秒内以做到0到100公里的速度冲刺。对于这种尺寸的汽车（即使采用这种先进的技术）来说是很惊人的。M760i xDrive仅落后三分之一秒。这些都是令人难以置信的快速，令人难以置信的机器，750i xDrive将是一个很好的起点，并为一些选择配置留一部分预算，或者干脆选择Alpina B7。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/3786.html
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