大饼的邻居开的是一辆07年的本田CR-V,2.0自吸匹配5AT变速箱,那时候CR-V国产还没有多久,大饼当时还在上高中,一晃眼12年过去了,套用大饼邻居的话来说的话——这车怎么就是开不坏?
首先我们来看看车况,的确是挺憋屈的,车身多出擦伤,甚至有点锈迹斑斑了,还好现在汽车年检对于外观要求不高,油漆剥落、凹陷、突起,车尾的装饰件甚至摇摇欲坠,车主都懒得打理了,因为这个年份的车对于装饰件的维护除了拯救强迫症患者外别无他用。
大饼简单看了下目前的市场行情价格,车况中上的大概能卖3.5万,冲这个车况来看估计也就卖个两万多。
除非换车不想要这辆车,否则对于这辆车来说最好的处理措施就是继续开下去,再往下开的话,每年的贬值已经微乎其微。
油耗低、空间表现尚可、保养便宜,或者说除了轮胎、电瓶和机油、三滤外几乎没有什么额外的保养,反正三大件足够皮实,只要不抛锚就万事ok了。
很多日系车的拥趸在佐证日系车值得买的时候,都会用到一个理由——开不坏。
虽然大饼觉得没有开不坏的车,而且CR-V去年还爆出了机油增多的丑闻,但日系车总体的故障率的确还是令人满意的。
大饼有位朋友14年的时候花了25万买了一辆CR-V,论性价比的话,CR-V的确是不咋的,但如果真的能够在12年或者更长的车龄中做到开不坏的话,大饼觉得买一辆性价比不高的车其实也无可厚非。
不过话又说回来,开不坏的又岂止日系车?也经常有粉丝在大饼的文章中留言自己的车10多年了就是开不坏,总结一下出现的车有:伊兰特、凯越、奇瑞旗云、桑塔纳、朗逸、帕萨特……
只要是市面上卖的还不错的车都有车友表示10多年都开不坏,至于真假呢,就好比日系车开不坏的传言一样,难以甄别。
那么你觉得日系车真的开不坏吗?
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