13.59万起售，奇瑞高端品牌SUV星途TX/TXL上市，还买什么VV7

cesifu • 2019年4月20日 pm6:37 • 资讯

眼看长城的WEY、吉利的领克逐渐站稳了自主高端品牌的脚步，作为国内老牌汽车厂商的奇瑞，除了羡慕之外，也紧随着推出了自家的高端品牌EXEED星途。

上海车展上，星途 TX/TXL（长轴版）正式上市，6个车款售价区间13.59-17.59万元。星途定位5座中型SUV，车身尺寸为4690*1885*1706毫米，轴距2715（TXL为2800）毫米，比别克昂科威都要大上一圈。

作为奇瑞推出的全新子品牌，星途有着属于自己的设计语言。比如进气格栅占据了几乎前脸的全部，格栅上方则有EXEED的英文标识，下方配有镀铬饰条进行点缀，高配车型还使用了全LED自动大灯。也许是为了视觉效果，从前脸看星途，我总觉得它很“憨厚”，甚至有一丝笨重。

但这种不适在我看到车身侧面之后也就消散于无形，修长的车身让人好感倍增，后半部分的线条则偏犀利，鼓起的轮廓塑造了一个较饱满的尾部，贯穿式的尾灯也属于时下流行的设计。只是从正后方看时，星途的尾部造型有点臃肿，层次太多。

星途内部设计则较为常规，平底多功能方向盘、液晶仪表盘、中控显示屏虽然一应俱全，但并没有特别出彩的地方。星途提供四驱版，在档把后方还有驾驶模式选择。讲真，看完全新升级的瑞虎8的内饰，再看星途，我甚至有点怀疑到底谁是定位更高的车型。

▼星途内饰

▼新瑞虎8，设计很有路虎的风范

好在星途的座椅乘坐起来舒适感不错，特别是后排。臀部接触到座椅的时候，那种柔软的触感竟然意外的舒适，甚至比我试过的某些二十多万合资品牌SUV还要好上一些。而由于星途车身尺寸庞大（特别是长轴版）、轴距较长，后排空间相当宽敞，这回注重后排乘坐感的国内消费者总算有了一个全新的选择。

星途搭载了奇瑞最新研发的1.6升直列四缸涡轮增压发动机，该款发动机同样也用在了捷途、新瑞虎8身上。你不用担心发动机动力不够，最大输出功率145千瓦，峰值扭矩290牛米，拉动这样一款五座SUV没有任何压力。与发动机匹配的是全新的7速双离合变速箱，也许有些消费者对它会心存芥蒂，实际表现如何还有待检验。

总体来说，星途作为奇瑞迈向高端化的首款产品，有着自己独特的竞争力，特别是较低的售价更具杀伤力。

但既然星途与WEY、领克有竞争关系，就应该有信心在定价上也与之保持同一水准，起售价突破15万才是正常的现象。现在看来奇瑞还是偏保守，或者说更务实，当然这样定价对于消费者来说更加有利，也许奇瑞有自己的想法吧。

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