从2002年的一款“掀背车与跨界SUV”的图纸诞生，再到2008年跳出图纸概念真正量产，并以跨界车的身份进入中国市场。在进入中国市场后，第一代逍客在国内上市后用7年时间累计销量突破60万台，又到第二代逍客上市以来，更是在短短的两年多的时间内达到了37.21万的销量，平均月销量超过1.2万台，10年累销110万辆，成为15万级合资SUV细分市场名符其实的销冠王。

东风日产也明白要想保持强大竞争力，快速更新迭代也是必不可少，于是在4月8号战功赫赫的逍客迎来继任者，新车一共推出了3款车型分别为智享版、豪华版、旗舰版，售价区间在15.49-18.59万元。

同时，逍客还推出3年0利息贷款、最高6000元置换礼包、赠送10年基础流量以及3年免费救援呼叫/免费一站式出行管家等售后优惠政策，可见这次东风日产在逍客的售后方面也做到了大幅提升。

新逍客在外观设计上采用新一代V-Motion设计语言，加宽的V型镀铬饰条配合全新设计的进气格栅，大大加强了视觉冲击力与辨识度，将NISSAN家族式的力量美学演绎得淋漓尽致。在新车型上将前大灯升级为LED光源，造型变得加动感，修长的大灯组显得更为犀利。

侧面上与现款的区别并不是特别大，更新了轮毂样式，顶配车型使用了19英寸双五辐式铝合金轮圈。在造型上依旧是保持了跨界SUV风格，车身顶部上流畅的曲线与车尾相连，整体设计一气呵成。尺寸方面，新车的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，与现款车型的相差不大。

在尾部上的亮点比较多，采用了骑楼式”尾翼设计拉伸的视觉线，熏黑式尾灯保留了经典的“回旋镖”设计，配合19寸大轮毂，处处彰显出它的运动调性。

在内饰上依旧是经典日产居家风格设计，整体采用精致的软皮革高档面料来提升整体的精致感，3D体感真皮座椅电动调节与电动加热功能，在有效缓解驾驶疲惫感同时也能尽显奢侈豪华感。

在空间设计上，采用同级最大通览式全景天窗营造出更敞亮的车内采光效果，整体面积达到了0.83m²。

动力方面，新款逍客放弃了老款上的1.2T涡轮增压发动机，改为全系搭载2.0L自吸发动机，匹配上模拟7挡的CVT变速箱，最大输出功率达113KW/154马力，比老款车型上的2.0L发动机有着4匹马力的增加，提升不是很明显。

这套动力系统精进调校效果显著，官方数据显示新车百公里油耗仅为6升，率先对标国六，比老款车型的油耗降低了13%。

新车搭载代号为MR20的直列四缸发动机，并匹配了7速无级变速箱，保证了动力输出与频繁换挡的平顺性。从价格上看，三款车型之间差价都在1.5万元左右，那我们下面就分析下每款车都有什么配置。

2.0L XV 智享版 CVT

官方指导价：15.49万元

智享版作为逍客的入门版车型，它的价格已经突破了15万大关，但是在这个车型上还是比17款便宜了3000元，并且配置还有所增加，这个确实值得点赞。19款车型低配与高配是相同的动力总成，只是配置上有差异在。尽管9英寸中控大屏、LED日见行车灯、倒车视频影像、电子驻车等科技配置在国产车中早已经是标配，但是对于以三大件品质著称的日产来说，能有这样丰富的配置也实属不易，并且搭载丰富的主被动安全系统，无疑让逍客具有更高性价比。

在这次的新款车型中，乞丐版的配置很丰富，对于应付日常一切正常驾驶都是游刃有余，具体标配如下：

可以看到，入门版的配置已经具备了不错的性价比，但是舍掉了一键启动、电动座椅、LED大灯等日常刚性配置，显然不太说得过去;但用6个安全气囊和9英寸中控显示屏来满足消费者，尽管有几项舒适性配置有缺失，还是足以胜任在日常使用中。

2.0L XV PREM 豪华版 CVT

官方指导价：16.88万元

在尊享版的基础上再加1.39万元，就可以将价值16.88万的豪华版收入囊中，并且豪华版车型在外观、内饰、动力都有全面的升级，配置在同级别中也有较高的性价比。

豪华版在补齐全在智享版上缺失的刚性配置，升级了18英寸轮毂、360度全景影像、真皮方向盘、智能遥控钥匙等配置，并增加了车道偏离预警系统、定速巡航系统等科技配置，无论在主被动安全还是配置的多样性，都满足日常生活使用，豪华版无疑是这几款车中性价比最高的车型。

2.0L XV TOP 旗舰版 CVT

官方指导价：18.59万元

终于来到顶配版，它配置可以说是非常的丰富，相比于豪华版多出了1.7万，相比于尊享版多出了3.09万，那么这些差距多出了什么配置呢?其实这些钱在豪华版的基础上升级了科技配置与用户体验感上，意在提升车内豪华感与科技感，为用户营造更高品质的驾乘感受。

旗舰版在科技配置上更为丰富、主要是进一步完善了车内的主被动安全配置和在细节配置上提升豪华感，对于刚考驾照的消费者来时说刚需性还是挺大的，如果不差钱的话，顶配版无疑是较好的选择。

总结

这次逍客放弃涡轮增压发动机而全系标配自然吸气发动机，在获得更加线性的动力输出的同时油耗还能有所降低，确实佩服。

毫无疑问，15万级SUV市场早已红得发黑，丰田C-HR/奕泽、大众探歌/途岳不惜上演双车争宠，这对于逍客来讲都是一种挑战与考验。而面对白热化的SUV市场，逍客无论在操控、空间、品牌光环都具有一定的优势和鲜明个性，所谓“狭路相逢勇者胜”，新款逍客能不能继续辉煌，还是交给市场来证明吧。

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19款逍客上市豪华版仍是大部分人的首选

2.0L XV 智享版 CVT

官方指导价：15.49万元

2.0L XV PREM 豪华版 CVT

官方指导价：16.88万元

2.0L XV TOP 旗舰版 CVT

官方指导价：18.59万元

总结

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19款逍客上市 豪华版仍是大部分人的首选

2.0L XV 智享版 CVT

官方指导价：15.49万元

2.0L XV PREM 豪华版 CVT

官方指导价：16.88万元

2.0L XV TOP 旗舰版 CVT

官方指导价：18.59万元

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19款逍客上市豪华版仍是大部分人的首选