全新的技术，复古的造型，对环境的无视——Jeep刚刚发布了几款可能预展了他们未来产品的概念车，强大的越野性能是它们共同的特点。如果把它们比作复联中的超级英雄，你觉得它们都像谁？
M-715（四分之五）
“老兵不死”
“复联”中的哪一位？
【美国队长】
使用了当今新装备的老兵。
1968年的M-715
谈到1968年的M-715，这辆卡车因其有效载荷等级为1.25吨而得名“四分之五”。老式卡车的设计和开发始于1965年，它基于民用吉普角斗士。Kaiser的设计旨在取代长牙齿的道奇M37。令人惊讶的是，M-715在越南战争中并没有表现的像M37那样强大和可靠。这也导致了1969年卡车的消亡，于是，之后几年使用M-715的美国军队用道奇M880系列取而代之。
而这款车名为M-715 Five-Quarter（四分之五），外形正是参考了Jeep过去几款重1.25吨的皮卡，并由此得名，它以1968 M-715作为设计基础，完美保留了上世纪60年代Gladiator车型最经典的样式，硕大的中网，向前倾斜的前脸，辨识度极高的四眼圆灯等，一看就是款兽性十足的皮卡。
这台由1968款M-715升级而成的M-715 Five-Quarter，前舱盖由碳纤维制成，货斗长1.8米，单排驾驶室（座椅没有头枕）采用了可敞开的织物软顶，前保险杠来自Gladiator Rubicon，现代化悬架取代了原车的板簧结构。
为了适应越野行驶，这台车配有一个Dynatrac Pro-rock 60前桥和Dynatrac Pro-rock 80后桥。20英寸Beadlock“大脚”霸气十足，匹配40英寸的越野轮胎，能够帮助车辆牢牢的抓住地面、岩石等一切具有附着力的物体。
在M-715 Five-Quarter排气罩下有一些特别的东西：一个6.2升的Hellcate增压V8发动机取代了原有的3.6升V6发动机。这台V8也就是来自道奇挑战者Hellcat的发动机版本，其最大功率超过700匹马力。
Wayout
目的地：荒野
“复联”中的哪一位？
【绿巨人】
通身绿色涂装，
可以变得很大，但有一颗温柔的心。
Wayout皮卡是一台可以在野外露营的越野车，它可以让你远离市区，自驾游的时候也不用考虑住宿问题，在Wayout概念车后舱上方有一个双人帐篷，Wayout的外形借鉴了威利斯早期的几款皮卡，各种装备意在针对在远离人烟的地方露营设计的。
这台车开发原型是皮卡Gladiator的装甲版，货斗的顶篷里藏着可伸展开的天篷，上面的行李箱里有一个可撑开的帐篷，货斗侧板与顶篷间有小梯子，配外径37英寸的越野胎，有副油箱。为了显示它的越野一面，有一个拖拽能力达到5.4吨的绞车连接在钢质保险杠上。以及放置在A柱的一个功能齐全的涉水喉。在内部，有床铺地板和修剪棕色真皮座椅与激光蚀刻插图的地形图，并增加了棕色皮革座椅和激光蚀刻的彩色图案。
Jeep Wayout由著名的3.6升V6 Pentastar发动机提供动力，并匹配8速自动变速箱，据猜测这台车的动力系统可能与标准款Gladiator相同。
JT Scrambler
身上有条纹，但不是战士
“复联”中的哪一位？
【黑寡妇】
没有任何超能力，
但凭借美貌成为颜值担当。
JT Scrambler是在向80年代的CJ8 Scrambler致敬——那位前辈车名中的CJ代表非军事用途的民用Jeep（Civilian Jeep）。
从正面看，标志性的七条格栅和圆形前大灯与标准Gladiator保持不变。全尺寸的保险杠两侧各有一盏雾灯，中间有两盏辅助灯。车型尾部拥有一套标准的大灯，这种车灯在吉普今年推出的所有概念车型中都很常见。还有Jeep标志和尾门把手。
这台JT Scrambler看上去就像是给一辆Gladiator Rubicon配上了17英寸轮毂和37英寸轮胎，另外还有可使离地间隙加高50毫米的抬升装置。车内采用了与车身饰条相同的橙色装饰、复古的防滚架和LED照明灯。
冷气进气口和猫背式排气系统有助于发动机更轻松地呼吸，而车内的优质棕色皮革内饰和Punk'N Metallic Orange色彩进一步定义了JT 20世纪80年代怀旧的灵感。
Gladiator Gravity
登山小分队
“复联”中的哪一位？
【鹰眼】
经常潜伏在高处，
除了弓箭没有更先进的装备。
不得不说Gladiator Gravity是这几台车里最漂亮的一位，Jeep给它的的任务就是把登山爱好者从家带到大本营。
这款车的橙色车体看起来绝对够张扬，同时保持其粗犷的外观。就像其他四款概念卡车一样，这也是一台基于Gladiator打造的Jeep。如果Wayout概念的主题是露营等基于越野的一切生活方式，那么Gravity概念的主题可以被认为是安全地攀登和登山。50毫米升高、坚硬的侧杠和造型简单功能实用的前后杠使其拥有了不俗的攀爬能力。让Gladiator Gravity看上去像一个随时准备好攀岩的小伙子，虽然开放式的车门让人觉得“安全感”有所降低，但事实上并不需要担心，因为管状的车门足够粗壮。
除了开放式双排驾驶室，后部的货斗中内置了货篮，用于携带登山索、安全带、抓绳器、头盔、水下照明烟火等装备。货斗里有排水孔，便于排出雨水或装备带入的泥水。它的越野胎尺寸要正常些，外径只有35英寸。Jeep没有透露动力总成的规格，但由于它是改装的Jeep Gladiator Rubicon，猜测它也将配备3.6升V-6 Pentastar发动机。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/37347.html
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