6月22日上市,看新老两代3系对比,老车主流泪

如果说最近最期待的新车型,宝马3系绝对是其中之一,现在很多的4S点已经陆续的来到展车,作为运动车型的标杆,这次的换代也是受到了很多的关注,我们今天就来看看新老两代的3系都有什么变化,让喜欢的三系的朋友有个最直观的感受。

6月22日上市,看新老两代3系对比,老车主流泪

在外观上,新三系的鼻孔更大了,但是给人感觉是刚刚好,新车采用了主动的进气格栅,停在那里的时候他的格栅是关闭的,给人的感觉像是一辆电动车,他会随着发动机舱的温度自动调节大小,进气格栅也做了熏黑设计,最受关注的天使眼大灯,也有了改变,似乎可以说是变成了恶魔眼,感觉有了一个小獠牙,整个前脸比老款更具运动气息。

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车身侧面,没有太大的改变,在一些细节处有了变化,最大的就是c柱的霍氏转角开门的时候变成了两个箭头,取消了加长版延伸的装饰,在侧面很难看出是标轴还是长轴。

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尾部的变化还是非常大的,尾灯采用的立体的设计,更显 层次感,点亮后L型的造型还是比较简约时尚的,排气改成了双边排气,多边形的造型加上镀铬装饰还是很有感觉的,尾部上方增加了一个小型的扰流板,更显运动风格。轮胎尺寸可以选装19寸的轮圈,全系更是标配全景天窗。

6月22日上市,看新老两代3系对比,老车主流泪

内饰的改变才是3系最大的改变,一直遭人吐槽的内饰也得到了质的改变,新车内饰使用了很多的白色的铝合金装饰,简约又不失时尚,中控也改成了可触控大屏,有多种操作模式,支持手势操作,可玩性更大,从新设计的氛围灯,也为内饰加分,全系标配了液晶仪表盘,在内饰用料上大量使用了软性皮质包裹,手感和效果更佳。

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新车取消了电子手刹,虽然缺少了一了些运动乐趣,但是省出了不少的空间进行布局,这一代的三系在座椅舒适度上较上代有所加强,总的来说这些细节很多都体现在细节上,在质感上的升级。

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在动力上依然采用的是2.0T加8AT的黄金动力组合,在轴距上也有所增强,长轴的轴距达到了2961mm,接近3的轴距,在空间表现上也非常的抢眼,轴距的加长取消了320版本,起步就是325,具体价格现在还不知,只知道它的起售价为31.39万。

这样一款全新升级的3系你会喜欢吗,欢迎大家评论区留言讨论。

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