跑高速用D档还是S档?很多司机还不清楚,你研究过吗?

跑高速用D档还是S档?很多司机还不清楚,你研究过吗?

有不少人认为,开自动挡车型就是简单的一D(档)走天下,P档停车,R挡倒车,其他档可用可不用,对于S档、M档、L档这几个档位的了解并不深,不清楚它们有没有用,怎么用,用错了会怎么样,还时常因此闹出许多笑话来,今天就来好好聊一聊跑高速用D档还是S档,以及S档的准确用法,弄懂以后,你可能会后悔没早点知道呢!

跑高速用D档还是S档?很多司机还不清楚,你研究过吗?

S档其实就是运动模式,有些朋友也知道超车时可以用S档,因为它动力足加速更快,因此还有人把S档叫做超速档,同样地,在爬坡时使用S挡,上坡也会更容易,更有劲。

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D档和S档其实都属于前进挡,但相比之下,S档的动力更为强劲,在这个档位下变速箱可以自由换档,可以使汽车在较长时间内低档位高转速行进,动力自然而然就非常充沛。

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那这么说跑高速一直开S档不就好了?那不行,虽然它的动力更加充沛,可也是要有所牺牲的,这就体现在油耗方面了,长期使用S档,油耗显而易见地增加,所以跑高速的时候,需要超车,可以将挡位拨至S档,变道就变得很简单,超车完了该用什么档位还得用回什么档位。

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在行车时,如果有听到发动机传来异响,这主要是由于车在低转速下不能提供足够的动力导致的,如果挂在S档行驶基本上不会出现这种情况,而S档低档位高转速的特性还有一个用处,就是用来清理汽车积碳,因为S档在短时间内就能增加发动机的压力,使得发动机的温度升高,对于积碳的清除有着不错的效果。

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总而言之,每个档位都不是形同虚设的,例如S档就能用来超车、上坡以及清除积碳,其他的档位也各自有各自的作用,更充分地了解它们,也能给我们带来更好的驾驶体验,你说是吗?

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