跑土路的“瓦罐”也得更新换代!全新奥迪A6 allroad长得还不赖

▶采用奥迪A6 Avant相似的造型设计

▶搭载3.0T V6 TDI发动机

▶预计6月分在欧洲率先上市

奥迪A6家兄弟太多,换代也得一个一个接着来,这次总算轮到奥迪A6 allroad quattro,官图先来欣赏一下!

跑土路的“瓦罐”也得更新换代!全新奥迪A6 allroad长得还不赖

全新奥迪A6 allroad quattro还是跟以往一样的套路,它就是在奥迪A6 Avant基础上衍生出来的版本。所以它有一副旅行车的模样,但外加一些越野包围套件,也就是典型的跨界风格。不过,全新奥迪A6 allroad quattro相比老款车型更精致,不再有违和感。

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车身尺寸加大,似乎成为必然趋势,它的长宽高分别达到4950/1900/1500mm,轴距为2930mm。考虑到非铺装路面行驶的需要,它还标配可调高度的自适应空气悬架系统,因此车身高度比A6 Avant高出45mm,离地间隙也提高到139mm,必要的时候,还可以在升高30mm。

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作为奥迪A6家的兄弟,除了外观相似,内饰设计也一个模板。好在,它还有黑色、米色、棕色三种配色选择,甚至还能选真皮、Alcantara等多种面料材质,缝线颜色、装饰面板等也不是唯一格式,看起来不至于太无趣。

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说到奥迪,不得不提虚拟座舱。它除了有触摸式的中控屏幕,还有功能齐全的全液晶仪表盘,甚至连空调控制面板也是触摸屏幕控制,传统的物理按键已经所剩无几。相比奔驰和宝马,它确实显示出更前卫的一面。

跑土路的“瓦罐”也得更新换代!全新奥迪A6 allroad长得还不赖

这款车目前主要针对欧洲市场,并预计6月分在欧洲率先上市,预计61500欧元起售,约相当于47.81万元人民币,因此它搭载的三种不同动力,均来自3.0T V6 TDI发动机。同时它还运用了48V轻混技术,匹配8速手自一体变速箱,并标配quattro全时四驱系统。

跑土路的“瓦罐”也得更新换代!全新奥迪A6 allroad长得还不赖

尽管是柴油发动机,但动力依然强势,低功率版本最大马力231匹,峰值扭矩500牛·米,百公里加速时间为6.7秒。中等功率版本则达到286匹马力,峰值扭矩620牛·米,百公里加速时间缩短至5.9秒。最强版本则可以达到350匹马力,峰值扭矩700牛·米,5.2秒就能破百。

但柴油发动机绝对不是唯一动力选择,这款车相信还会面向其它国家及地区的市场,汽油发动机也肯定少不了,只不过目前还没有公布而已。

网友热评

@恶人先告状:之前A6 Avant的假排气口被拼命吐槽,现在好了,连排气都全部隐藏起来了,和秃顶差不多。

@还是你的钱最好用:这类车本来就是怪胎,什么都想要,什么都半桶水。

@PSA1086:旅行车的出行范围还是会被困在公路里,allroad就可以跑远一点出去野。

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