老牌中级掀背车，斯柯达新款速派，能否抄底大众帕萨特

cesifu • 2019年2月4日 am12:00 • 资讯

国内中型车市场，向来都是合资品牌互相较量的地方，作为该领域里一直比较低调的车型，斯柯达速派的自身素质绝对不容小觑，无奈上面有帕萨特和迈腾两位大哥笼罩着，所以一直都是处于不温不火的状态。2018款斯柯达速派在价格不变的情况下，对很多实用性配置进行了升级，企图从两位大哥嘴里分得更多的市场。

新车前脸造型变化并不大，仍保持不错的颜值位于前挡中央的是车追偏离预警系统的摄像头。在2018款速派的大灯总成内远近光源均采用氙气照明方式点亮速度较快且配有大灯清洗功能。2018款速派中网部分的组合给人一种紧实的力量感并且雾还传承了此前车型的转向辅助照明功能。

车身侧面的平直线条与后备箱盖上的小尾翼搭配十分互补，后视镜外侧的转向灯采用LED光源，并在内侧镜面部分使用了双曲率镜，豪华板支持后视镜叠及加热新增记忆功能，并可四门车窗—健升降功能，翼子板上的“ SUPERB”标识则表明了身份。前门的无钥匙进入功能，也是豪华版的标准配置在开门时即使不掏出钥匙也可解锁车辆。轮胎采用韩泰轮胎，规格：235/45R18。

尾部造型较为内敛双边单岀排气装饰框营造出了商务感点亮后的倒“C”型尾为在夜晚辨识度极高。不过虽然排气造型是双边单出但实际的排气管出囗却在左侧对于有强迫症的人来说看着的确有些不舒服。倒车影像功能现如今都是许多车型的标配了，2018款速派也不例外实际体验中清晰度良好。

内饰方面布局基本与老款车型相同简洁设计依是它的主打风格。三幅式方向盘造型也没有改变总体触感依日出色值得称赞的是新款车型全系标配发动机启停功能和定速巡航系统。仪表盘内颜色新增加了白色和绿色的元素严谨地保持了斯柯达家族一贯的没计风格整齐划一。

9英寸液晶触控显示屏效果出众显示信息也较为丰富其内部搭载了诸如蓝牙、导航、以及无线上网和新增的倒车影像等功能完全能够满足日常所需。双区自动恒温空调，在日常使用中比较为方便中间的三个旋钮集成了温度控制、风量调节以及开启关闭压缩机等功能，新配备的空气净化系统对于健康也很有帮助。

排挡杆左侧集成了诸如自动泊车、后备厢开启，以及前雷达等行车辅助功能位置便于操作。电子手刹被安置在了排挡后方中间位置使用起来较为方便。

座椅的包裹性不错整体比较舒适并且提供6向调节，及3档座椅记忆功能使用起来方便。前排驾驶位并调整好舒适坐姿后头部剩余空间一拳可见还是比较宽裕的。天窗的采光度还不错但作为商务用车的速派全景天窗还是应该有的这一点可以算遗憾了。

为方便后排乘客副驾驶内侧还提供了老板键，由此可见这款车型还是以商务座舱为主旨而打造的，后排中间位置的头枕并没有缺席提高了中央位置乘客的舒适性不过对于一款中级车这也是理所应当的。既然后排为上那么后排空调出风，自然也是必不可少的一项配置。在空调口下方新增的双USB充电口，可满足后排乘客的日常使用需求再也不用为充电而着急了。保持前排座椅不动后排头部空间一拳腿部空间两拳。地台的凸起不是非常高但纵向的空间并不是非常大。

掀背设计较大的开合角度，让它在搬运行李时更加便捷，且后排座椅可实现4/6放倒进一步增强了装载能力。电动开启的后备箱，还是非常讨人喜欢的毕竟现在都是主流配置了。

2018款斯柯达速派提供1.4T/1.8T/2.0T这三种动力可选，传动系统除了1.4T车型提供匹配5速手动以及7速双离合变速箱之外，其余动力车型均匹配7速双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。

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老牌中级掀背车，斯柯达新款速派，能否抄底大众帕萨特

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