细分市场领导者全新BMW1系三厢运动版

cesifu • 2019年6月2日 am9:49 • 资讯

全新BMW1系三厢运动版，细分市场领导者，BMW是一个强大的品牌，而旗下的1系三厢运动版也是一款极具吸引力的车型。

宝马1系三厢版的外观造型上沿用了大量宝马家族式的经典元素，在车辆的品牌表示度方面有非常不错的表现。尤其是进气格栅与车头灯组之间的配合让车辆的前脸表现得非常紧绷，透露着宝马品牌独有的霸气。外观基调更趋向于运动风格，融入了最新的宝马家族化设计。大灯采用了棱角分明的结构设计，是最新“天使眼”风格，全LED的灯组富有科技感。

宝马三厢1系轴距2670mm，车身长宽高分别是4456*1803*1448mm，从侧面角度看，宝马1系三厢版有点像小一号的3系，虽然采用了前驱的布局，但是车身前后比例的协调性还是很好，上扬的腰线使车身形成一种俯冲的姿态，充满运动气息。

125i运动型采用双边共两出，更突显地运动感十足。

宝马1系三厢版的内饰设计同样也继承了其家族式的设计风格，多层次左倾式中控台设计与悬浮式显示屏应该很熟悉，整个中控和X1还有2系都比较接近的。方向盘带换挡拨片，且全系标配多功能按键，电话、蓝牙、多媒体控制、定速巡航等。

试驾车型的座椅配置丰富，记忆座椅、腰部支撑、连侧面的包裹性调节都出现在了它的身上。

液晶屏显示的精度和显示的色彩的亮度还是很高的，操作非常流畅。倒车的时候、右后视镜会自动向下转动来观察右边下方的盲区情况

相比进口的1系两厢版，国产1系三厢版的后排空间简直可以用宽适来形容，而且后排座椅填充物柔软，支持4/2/4比例放倒，后备厢偶尔拉个大件物品空间利用更灵活了。

动力方面，全新宝马1系运动轿车提供了2.0T四缸高/低不同功率发动机和1.5T发动机，其中1.5T发动机最大功率100KW（136PS），峰值扭矩220Nm（1250-4300rpm）；2.0T低功率发动机最大功率141KW（192PS），峰值扭矩280Nm（1250-4300rpm）；2.0T高功率发动机最大功率170KW（231PS），峰值扭矩320Nm（1250-4800rpm）。

试驾的这台125i，是高功率的2.0T的发动机B48，搭配爱信的8AT变速箱，整个转速的攀升、动力的相应都非常的好。另外抬头显示的内容非常丰富，除了限速提醒，还具备超速摄像头检测功能。

BMW以未来为导向，高瞻远瞩，是未来出行的引领者。

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