说起开车的姿势，那真是五花八门，什么样的奇葩姿势都有。
老司机笑话新手开车时是这样的：
趴在方向盘上开车，既不容易打方向盘，也不利于观察前方的视野。而且一旦发生交通事故，安全气囊会重重的拍在脸上，更容易受伤。
新手吐槽老司机开车太随意：
开车像在休息，造成注意力不集中，遇到紧急情况时来不及反应。
的确以上几种开车姿势都是反面教材，那到底怎样的姿势才是正确的呢？来看正确的姿势：
腿部在保证能将踏板踩到底的同时大腿与小腿还要有一定的弯曲，手臂呈自然弯曲，视野开阔和保证舒适度。
大家不妨按以下步骤，调整一个最适合自己的坐姿：
第一步：调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离。
根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置应该是合适的。
第二步：调整座椅角度和高度。
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，这不需要用量角器精确测量，只是一个大致的范围，而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
第三步：手臂与方向盘之间距离调整。
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。另外把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
第四步：安全带高度与肩部距离的调整。
安全带从左肩锁骨中间穿过，安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从左侧锁骨中间穿过。
第五步：头枕与头部之间的调整。
正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/35199.html
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