New Tech丨东风雷诺携手什马出行，以跨界之势，开启电动新篇章

cesifu • 2019年5月31日 pm5:00 • 资讯

这个年代，谁又动了谁的奶酪？

时代在变，聪明人怎会停滞不前？

前有“老鼠与奶酪”的故事，后有各互联网大佬与车企们纷纷联姻。

闭门造车的时代已成过去，我们发现在探索与突破路上，跨界融合所产生的化学反应，很多时候确能达到一加一大于二的效果。

近日，东风雷诺与什马出行召开联合发布会，签署战略合作协议，双方将就新能源汽车销售业务，以及全国线下平台资源整合展开深度合作。

东风雷诺新能源车型将入驻什马出行，丰富其终端优质车源，Renault City K-ZE为双方合作的首款车型，而什马出行也将助力东风雷诺拓展市场渠道。

发布会后，《引擎密码》与雷诺集团中国区市场销售副总裁 Guillaume SICARD先生、神马出行创始人陈小凤展开进一步交流，探索跨界融合的魔力。

“什马”是什么？

相信很多人和我有相同的疑问，这个品牌在我们所居住的城市中闻所未闻。

什马出行成立于2018年4月，集卖车+租车/共享+出行数据为一体，同时叠加更多的业态，线上结合线下平台，下沉3-6线市场。

目前什马出行已覆盖全国28个省份、201个城市，乡镇联合网点超过1000个，县地级标准门店达300多家，截止目前累计销售新能源汽车超过20000辆，并且还将继续规模化发展。

陈小凤坦言：“如今的新能源品牌多聚焦于一、二线城市，从而导致了大城市‘服务过剩’的窘态。而什马出行的生存之道是以城乡碎片化的小型经销商为切入点，下沉到低线城市来打造产品平台。”

可见什马出行成功挖掘到了一块暂未度开发的市场，电动车行业每年的新增量和存量依旧庞大，尤其是低线城市出行市场，前景可观。

什马出行的战略合作伙伴已包括北汽、江铃、奇瑞等13家，而此次东风雷诺的加盟，进一步拓展了旗下新能源产品实力。

雷诺集团中国区市场销售副总裁 Guillaume SICARD先生表示：“Renault City K-ZE的推出是雷诺电动车全球优势在中国的延续和发展，它严格遵循雷诺全球统一质量和安全标准打造，实现了雷诺电动车的先进性、实用性、成熟性，与中国都市电动出行需求的完美结合。”

正如我们所知，Renault City K-ZE是一款在中国首发，进而走向全球的车型，具备“灵动设计、人性智能、欧系品质”三大核心亮点。

此外，雷诺集团计划于2022年之前在全球推出8款纯电动车型，而针对中国市场，则计划推出3款电动车型。

在新零售布局层面，Guillaume SICARD先生同样看好3-6线消费市场，“东风雷诺可依托什马出行精准互联网数据，与消费者建立多维度连接，提升营销效率。销售网络也将得到进一步拓展——不仅延伸至线上，获得更大流量的曝光，并且将终端门店下沉至3-6线汽车市场，覆盖更广泛的用户群体。”

尾巴

面对车市寒冬，唯有转型与跨界能找寻到新的出路。

燃油车销量每况愈下，而新能源却有上升之势，作为首个与什马出行达成战略合作的合资品牌，东风雷诺从全新维度探索，挖掘汽车零售新模式。

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