数据下的纯电汽车产业格局图,构建“定制化、智能化、服务化”是车企核心竞争硬指标!

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新能源汽车市场快速增长,“后补贴时代”的竞争也愈加激烈。一直以来,我国新能源市场以中低端产品居多,为了进一步满足消费升级需求,不少企业把目光投向了中高端电动车型。全球领先的咨询服务机构安永预测,未来五年,新能源汽车的整体价格将会上浮,主流和高端车型将吃掉入门级车型约15%的市场份额。

在这些极具前瞻性,提早布局中高端市场的企业中,不得不说广汽新能源是其中发展较好的一家,成立还不到两年时间,已先后推出了GA3S PHEV、GE3 530、GS4 PHEV等车型,凭借领先的技术和产品性能,受到市场广泛认可。根据广汽新能源官方公布的销售数据,2018年广汽新能源取得了同比翻4倍的销售佳绩。2019年,广汽新能源又趁热打铁持续升级,推出全新的产品体系Aion,首款战略车型Aion S于去年广州车展亮相即引起中外媒体高度关注,更被美联社等国外媒体评价为“可与特斯拉媲美的中国品牌新能源车”,这样的评价让国内众多专业人士表示看到了中国汽车行业“变道超车”、“领先全球”的机会。Aion S于3月1日开启预售后即热销,订单持续增加,成为目前“炙手可热的科技明星”、“非常火爆的新能源车”。今年上海车展,Aion体系再次升级,推出了定位豪华智能超跑SUV——Aion LX。这两款中高端智能产品足以看出广汽新能源对抢占市场的“野心”。

众多媒体在试驾过Aion S后表示,在技术、产品性能、还是服务体系上,Aion S都远远领先同价位的新能源车,甚至在部分功能上已经超越了特斯拉Model 3。Aion S已经成为“现象级”的产品,纵观国内新能源车市,Aion S的产品力已经处于遥遥领先的位置,并没有“同级对手”,而13.98万元的起售价让Aion S显得格外亲民,以不到特斯拉Model 3一半的价格获得同等级的高端体验。

Aion S展现出的强劲实力,让广汽新能源完全彰显出要树立中国品牌纯电动车价值新标杆的目的,引领着自主品牌集体向上,更有望重塑当前市场竞争格局。越来越多的业内人士表示,完全基于正向自主开发的Aion S,肩负着中国车企变道超车国际品牌、新能源汽车超越燃油车的双重使命。

如今国际风云变幻莫测,掌握多项核心实力的广汽新能源背负着中国新能源汽车产业的期待,Aion系列也将为我国汽车行业增添底气。

接下来让我们从三个“全球领先”来聊一聊,这款中国新能源车市的扛鼎之作Aion S是如何成为消费者的购车首选的。

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全球首个太阳能智能生态座舱

基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,Aion S在技术和产品性能上没有“同级对手”。多项全球首创的配置。

其中,Aion S对太阳能技术的运用绝对是领先世界的,它搭载了全球首个量产太阳能智能生态座舱,独创太阳能天窗,这是全球其他品牌所不具备的。充分运用太阳的能量,Aion S实现了自动车内通风及为蓄电池充电等功能,让爱车在烈日下长时间停放也不会车内闷热,更不会因为人为的疏忽而让留在车里的小孩或宠物有生命危险,这都是对中国实际用车环境的充分考量,比国外品牌更懂中国用户的用车习惯。

全球首创太阳能智能生态座舱,也更加凸显了Aion S时尚高档的科技感。Aion S在提供双12.3英寸高清屏让显示信息足够丰富的同时,依然遵从用户操作习惯保留了部分物理按键,以便于驾驶时更快速更准确地操作。此外,Aion S搭载的广汽AI系统提供了包括智能语音、实时导航、AI找桩和QQ音乐等核心功能,通过语音同样可以实现车辆功能的操作。

更重要的是,智能生态座舱将智能化和绿色出行相结合,与未来社会发展趋势深度契合。这是一次革命性的汽车功能探索和实践,未来,随着车用清洁能源技术的普及与进步,太阳能的高效利用必将成为新能源汽车发展的主流。而从这一趋势看来,广汽新能源再次先人一步,探索更加环保、更高效率的能源利用方式,不但领跑中国新能源市场,更在全球范围内树立起科技典范与创新引领者的标杆。

广汽新能源的创新,让太阳能技术首次应用到量产车上,将对整个新能源汽车产业链产生不可小觑的影响,同时也是对太阳能产业应用落地的一次新尝试,为未来太阳能技术普及和发展带来新的可能。

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从消费端出发的深度定制

深度定制是Aion S又一核心亮点,全面革新了传统汽车工业的生产模式,成为广汽新能源又一领跑行业领先全球的新名片。

在传统汽车生产方式下,一款车型会提供几种不同配置的版本,消费者在选择时,只能按照规定选择配置水平,其中或许有部分功能是从来不会用到的,但依然不得不为其买单。

广汽新能源后发先至,以消费者需求作为产品设计制造的切入点,以提前实现“工业4.0”为目标,最大程度地满足用户个性化和专属化体验。通过广汽新能源APP,用户可以在购车时轻松完成深度定制,多达16800种的个性化组合选择,全面领跑所有新能源车品牌产品。同时,用户通过APP的可视化功能随时可查看爱车生产流程的每一个环节,所见即所得,见证车辆诞生的全过程。

在此之前,纵观全球汽车行业,定制化生产还只是小众的生产方式,玩得起汽车定制的也仅限于宾利、劳斯莱斯、法拉利等顶级高端品牌。可以说,广汽新能源将深度定制化生产模式推向大众化,让普通消费者也可以买得起高端个性定制的汽车。从这点上看,广汽新能源不但又一次先人一步地让中国消费者接轨国际提前享受到高端品牌产品的人性化服务,更将深度定制的理念引入了新能源车业界。可以预期,不久的将来,其他中国品牌新能源车也将会推出这一服务。而这也将成为新能源车超越传统燃油车的一大优势所在。可见广汽新能源引领的已不止是技术,更是潮流。

但是,汽车制造十分复杂,要想实现C2B定制生产的挑战性是相当巨大的,这也是以往没有其他车企敢于提出完全定制化生产的根本性原因。Aion S的深度定制化生产,可选装的丰富性和吸引用户主动深度参与性,都让全球汽车品牌望尘莫及。

以往,深度定制更多是通过手工打造来实现精准的装配,但这样的效率显然不能满足年销数万甚至数十万辆的巨大市场需求。为此,广汽新能源投入巨资建设了智能生态工厂,专业生产纯电动汽车,为实现深度化定制生产提供有力支持和保障。该工厂具备全球领先数字化、互动式定制生产方式,能高效准确地实现用户的每一个定制化需求,这是广汽新能源对产品质量和高效生产的一大保障。结合广汽集团多年整车生产经验及连续6年赢得J.D.Power中国品牌新车品质大奖的品质监控,我们有理由相信提供最丰富选装组合的Aion S同样具有最优的产品品质。

广汽新能源的工厂正成为国内甚至国际汽车行业中的一个标杆,从消费者角度出发,生产消费者需要的产品,对百年汽车工业带来了颠覆性的影响。

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独具特色的服务体系

如今,电动汽车时代拼的不仅仅是产品本身,品牌的服务能力和用户体验也是企业的“杀手锏”。广汽新能源紧跟大趋势,抓住机遇加大力度建设全新的服务体系,全面打通线上及线下服务,提升用户体验。

针对Aion S的上市,广汽新能源推出了“超级服务计划”。其中的基本权益包括了免费赠送新一代充电桩、终身免费软件升级、终身免费道路救援、终身免费数据流量、24小时直连总部、代步车辆服务。多项终身免费的服务彻底解决了用户的用车顾虑,构建起用户与车企直接沟通的“桥梁”,这都是传统销售模式所不具备的创新,而广汽新能源再一次引领了新能源车服务领域。

针对用户最关注的“充电难”解决方案,广汽新能源推出“代客充电服务”,在用户找不到充电桩或不方便充电的时候,专业团队能即时上门服务,并将充满电的车辆送到指定地点。按照Aion S综合续航性能达到510km,每周只需充电一次即可,而这次充电还可以通过“代客充电服务”让专人帮忙解决,也就是说,即便自己没有固定停车位,不能安装购车赠送的充电桩,也完全无需担忧没地方充电的问题,广汽新能源早已给出了完美的解决方案。

此外,广汽新能源还同步推出“三大车辆保障政策”,即整车延保、电池延保及三电系统终身质保。对于纯电动车的质量顾虑,其实更多正是集中在“三电”系统之上,通过延保甚至终身质保的政策,进一步提升了消费者的购车信心。这对于Aion S以及整个新能源产业而言,都是值得鼓励的,也显示出车企的满满诚意和对自家产品品质的强大自信。

广汽新能源还创造性地将线上APP和线下25 hours体验中心有机结合。通过线上和线下的联动布局,营造了车企、经销商和消费者的“金三角服务新生态”。

在线上,广汽新能源APP坚持“内容+社交”的做法,打造了一个集出行和社交于一体的社区化平台。通过用户之间的交流,广汽新能源APP不再单纯是一个汽车APP,而是一个网络社区。值得一提的是,广汽新能源APP还开发了查桩这一功能,用户只需点击进入“充电”板块,就可以使用查桩功能进行查找,从消费者用车便利性出发,彻底解决“充电难”的问题。

在线下,广汽新能源建立了25 hours体验中心,定位为消费者打造“链接生活型”终端新模式,为用户带来“每天多一小时的乐享时光”的全新出行生活体验。25 hours体验中心由前沿科技体验、生活美学空间、未来出行服务、场景汽车展示四大功能区组成,为消费者提供生活体验、新车销售、充电及售后等服务。预计到今年5月底,广汽新能源的渠道将建成达到100家。

Aion S是广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型,聚合了五大技术优势:长续航、大空间、高智能、高安全和深度定制。这使得Aion S同时拥有多个业界“首发”的标签:包括自主研发并领先行业整整两代的第二代纯电专属平台;全球首款深度集成式“三合一”电驱系统,打造更高集成、更低能耗、更强动力;全球首款应用最新一代“811”配方高性能电池,应用最先进的三元材料电芯,拥有更高能量密度(170Wh/kg)及更高安全性等优势;国内首款实现纯电综合续航里程510km,超越油车;全球首家实现量产交付L2级Adigo自动驾驶系统;全球首家汽车量产应用太阳能技术,打造出全球首个太阳能智能生态座舱,可实现车内自动通风及为蓄电池充电;全球首款深度定制化座驾,超16800种定制组合可供选择,用户更可参与个性化专属设计,在全球领先互动式定制工厂实现全程可视化见证车辆生产过程……

直至目前,我认为中国品牌新能源车型中只有广汽新能源Aion S能把如此多的“首发”和“领先”汇聚于一身,以足够强悍的产品实力直接挑战特斯拉Model 3,所以做到了真正没有“同级对手”。

正因产品竞争力足够强大,年轻的广汽新能源已经具备了让新能源行业重新排位的实力。而从Aion S领跑行业的技术优势看来,广汽新能源的目标绝对不仅仅在于汽车行业,而是如它的企业愿景一样——成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。

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