比起准备国产化,雷克萨斯这次消息更靠谱,绝对影响BBA未来布局

有鉴于宝马、奔驰等德国对手都有高性能 SUV 作品,甚至陆续扩张相关产品线,源自日本的豪华品牌雷克萨斯也传出有意开发高性能 SUV 车款。雷克萨斯产品策略副总 Cooper Ericksen 近日即向外媒表示,品牌有意研发能与对手叫阵的高性能 SUV 车有高度兴趣,甚至比起越野能力、未来反而会更加重视SUV的 On Road 操控与动态表现。

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近年来许多豪华品牌在高性能 SUV 车款级距可说是蓬勃发展,如奥迪目前就有 SQ5、SQ7,甚至先前还有 RS Q3 等作品;而宝马 除了既有的 X5 M、X6 M 等车款外,近期也预告会于 2019 年内推出 X3 M、X4 M 等新车;Mercedes-AMG 品牌更是不遑多让,包含 GLA 45、GLC 63、GLE 63、GLE 63、GLE 63 Coupé等产品线由小至大皆相当齐全。

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Audi SQ7 搭载具备电子涡轮的 4.0 升 V8 TDI 三涡轮 (电子+双废气涡轮)柴油引擎,拥有 435 匹、900N.m的最大动力。

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2018 年 9 月 7 日至 9 日,德国纽柏林的 2018 年 DTM 赛事活动期间,宝马原厂亮相了 X3 M 与 X4 M 的伪装车,预告两款新车将于 2019 年内正式发表。

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Mercedes-AMG 高性能运动SUV GLC 63 S 4MATIC+日前在钮柏林赛道做出 7 分 49 秒 369 的单圈成绩,成功赢得纽柏林最速量产 SUV 的头衔。

而眼看德国豪华品牌在高性能 SUV 的着墨甚深,来自日本的豪华品牌 雷克萨斯目前反倒无相关产品,品牌高性能车款部分目前仅有轿车 GS F、以及双门的 RC F 等作品。其余一般如 UX、NX、RX 等休旅车系,仅有提供运动化内外铺陈与底盘动态微幅加强的 F Sport 版本车型,相对德国对手在高性能 SUV 级距大张旗鼓扩张产品线,雷克萨斯现行的 SUV 产品策略,在性能方面的着墨确实远远不及对手。

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眼看德国豪华品牌在高性能 SUV 的着墨甚深,来自日本的豪华品牌 雷克萨斯目前反倒无相关产品,品牌高性能车款部分目前仅有轿车 GS F(上)、以及双门的 RC F(下)等作品。

雷克萨斯高层透露,布局高性能 SUV 兴趣浓厚

不过这样的局面将可望有所变化,根据外国媒体 Motor1 近日在美国 Daytona 24 小时耐力赛现场、向 雷克萨斯产品策略副总 Cooper Ericksen 进行访问时,Cooper Ericksen 即表示,对于雷克萨斯品牌而言,目前眼下相当重要的课题就是如何打造能与对手相抗衡的高性能 SUV 作品,显见雷克萨斯品牌在近期推出高性能 SUV 产品的机率相当高。

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Cooper Ericksen 甚至还进一步表示,未来 雷克萨斯研发团队在 SUV 产品的开发上,对于 SUV 车辆的 On Road 操控表现、甚至是动力输出提升的重视,会远远大过车辆的越野能力。换句话说,未来 雷克萨斯将会投注于提升 SUV 整体的动态表现,也会将研发资源投资在开发高性能 SUV 作品上。

品牌高层有意布局,雷克萨斯高性能 SUV 产品动向将成焦点

但针对雷克萨斯品牌的首款高性能 SUV 究竟为哪一款,Cooper Ericksen 则未有进一步的透漏,因此究竟此款高性能 SUV 车款,会是以 UX、NX、RX、LX 等现行SUV产品作为基础进行性能提升?甚或是一款独立于其他SUV车系的全新高性能 SUV 作品?目前暂未有更明确的产品讯息流出。UCAR 后续将会持续关注相关动向,并替读者带来第一手的最新报导。

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