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通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

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各位老司机们，大家好呀！这里是汽VS车，今天我给大家科普下各位普遍关注而又很少见到的一个部件——防撞梁，看看它有哪些细节可以看出汽车的良心吧。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

图片来源于网络

防撞梁，也叫碰撞梁，顾名思义就是在汽车发生碰撞时保护机舱零部件（或者你）不被损坏的一根梁。在现在的汽车上，一般（注意我说的是一般）有前防撞梁和后防撞梁，分别保护汽车的前部和后部。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

图片来源汽车之家

首先我们说说前防撞梁，也是最重要的保护部件，它的好坏直接跟汽车安全挂钩，所以请大家认真往下看。从工艺上来说，前防撞梁一般分为：冲压梁、辊压梁和铝合金梁这三种。从结构上来说，有带吸能盒的，有不带吸能盒的。从安装方式来说：也分为螺栓连接和焊接。

冲压防撞梁是采用一块或者多块钢板冲压焊接而成，其特点是成本低，生产效率高，但同等条件下的防护效果不如辊压防撞梁。现多在低端车使用。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

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辊压防撞梁是采用一块钢板多次辊压而成，截面一般为日字型或者凹字型，其特点是防护效果好，成本适中，重量较重，是主流车企的选择。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

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铝合金防撞梁是采用铝合金材质焊接而成，由于同等厚度下铝的强度不如钢，所以一般铝合金防撞梁的厚度都较厚，但它最大的优势是可以保证较好的防护效果下重量较轻，而高昂的价格也只有好车或者良心车企才会采用。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

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吸能盒是防撞梁与车身之间的一个部件（下图黄框内），它的作用是发生中低速速碰撞时，溃缩吸收能量，防止碰撞损坏后面的车身纵梁。如果把防撞系统理解为头盔，那防撞梁就是外面的坚硬外壳，而吸能盒就是里面的柔软内村。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

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防撞梁安装到车身上的方式分为螺栓连接和焊接，现在主流是螺栓连接，焊接很少见。其实不难理解，作为一个有可能被碰坏的物品，肯定是要能更换的，而且是需要和吸能盒一起换，毕竟你的头盔坏了，不能把你头砍了换掉或者只换个外壳把内村留着吧。但是还是有很多车是防撞梁螺栓连接，而吸能盒焊接到车身上（或者没有吸能盒）不能更换。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

防撞梁吸能盒螺栓连接凹车身，图片来源网络

说了这么多，那么一根良心的前防撞梁需要具备哪些条件呢：首先，最好是辊压或者铝合金材质，其次要配备有吸能盒，提升保护效果，最后需要螺栓连接到车身上，方便更换。有着这些特点的防撞梁，就是良心的防撞梁。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

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当然，防撞梁还有些加分项，比如在防撞梁前面放上一个PP泡沫，可以防止在低速碰撞时保险杠损坏凹陷，也可以提升行人保护。或者在防撞梁的左侧（驾驶侧）做些加强的结构（例如汉兰达），可以起到增强偏置碰撞和保护驾驶员的效果。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

新汉兰达的防护非常好，图片来源网络

后防撞梁由于法规的原因，结构一般简单很多，大多数为单层板冲压或是管梁焊接，辊压的都算是很良心了，要是能配个吸能盒就要谢天谢地了。甚至有部分车企不配备后防撞梁，或者仅放一个PP泡沫作为支撑。

通过这些细节，可以看出你的汽车用料良心程度（防撞梁篇）。

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以上就是防撞梁的全部知识了，希望各位买车的时候可以多问问销售，或者看看拆车图片，毕竟道路千万条，安全第一条！没有防撞梁，亲人泪两行。

溜了溜了！

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