2019年3月下旬所发表的 Porsche Cayenne Coupé ，透过仿Coupé的线条设计，展现了 Cayenne 更具动感的模样。而除了首波亮相的Cayenne Coupé与Cayenne Turbo Coupé之外，Porsche也持续为其新增动力，在5月时追加Cayenne S Coupé，而日前在Porsche于奥地利举办的一场媒体活动中，Porsche官方也透露，年底前Cayenne Coupé车系还将获得新的动力选择，很有可能就是Hybrid油电混合动力版本。
名称挂上Cayenne，与Cayenne共享许多设计元素，包括外观细节与内装铺陈，但是改採仿Coupé轮廓线条的Cayenne Coupé，是Porsche正式进军性能跑车化SUV市场的首款作品。也因为与Cayenne车系的血缘浓厚，无论是外观与内装设计，甚至是动力编成都与现行Cayenne有高度的共通性。
▲Cayenne Coupé与Cayenne共享许多设计元素。
就目前所发表的Cayenne Coupé车系，共有Cayenne Coupé、Cayenne S Coupé与Cayenne Turbo Coupé等3款车型。动力来源与Cayeeen、Cayenne S以及Cayenne Turbo相同，分别以3.0升V6涡轮增压引擎、2.9升V6双涡轮增压引擎与4.0升V8双涡轮增压引擎担任动力心脏，可以为Cayenne Coupé、Cayenne S Coupé与Cayenne Turbo Coupé分别带来340匹、440匹与550匹马力的动力输出。
▲外界推测，Cayenne Coupé有望推出与Cayenne E-Hybrid搭载相同动力的油电混合动力车型。
依照Porsche高层在奥地利的媒体活动中所言，将逐步扩大Cayenne Coupé的动力编成，而且也可期待在今年底前见到油电版的Cayenne Coupé。以目前Cayenne车系的车型阵容推测，很有可能就是会延用Cayenne E-Hybrid动力的Cayenne E-Hybrid Coupé，以340匹马力输出的3.0升V6涡轮增压引擎为核心，搭配136匹马力输出的电动马达，可创造462匹的综效马力输出。
▲除了E-Hybrid的动力系统外，与Panamera Turbo S E-Hybrid相同，具有680匹马力输出的Plug-in Hybrid可充电式油电混合动力，也是外界揣测可能的选项。
但是，外界推测或许还有另一个可能。也就是使用与Panamera Turbo S E-Hybrid的动力系统，建构更具激情的油电複合动力车型。若是这种选项，就会是植入以550匹马力输出的4.0升V8双涡轮增压引擎为基础，搭配同样具有136匹马力输出的电动马达，带来高达680匹马力、86.7公斤米扭力的狂放综效输出。不过，目前都只是推测，确切的资讯，还有带Porsche更进一步证实。
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