映璇汽车工作室 汤泽泽
全新标志508L来了！提供可变阻尼悬架系统，四轮独悬！
在欧系车中大家普遍对其中的德系车分类有着不错的好感，比如大众、宝马、奔驰的市场反应都相当不错，除了德系车，欧系车还包括法系车，像是标致、雪铁龙等，法系车以他们独有的设计风格和车型也是有着不错的市场反响的，面对如今年轻多元的消费者们，浪漫的法系车也在推出他们独特的年轻的车型来吸引消费者们，现在标致即将在国内推出全新的标致508L，外观看起来是相当不错的！
对于标致508L的外观总体来看还是非常成功的，不管是辨识度极高的前脸还是流畅舒适的车身侧面还是科技感十足的车尾都具有非常不错的视觉美感，虽然取消了海外版车型上的无框车门和掀背式尾门设计，但是这样的外观设计足以应对本田雅阁，丰田凯美瑞，别克君威等主流B级车。
标致这次不仅对外观进行了升级，而且还对车辆的尺寸也进行了调整，三围分别为4870/1855/1455mm轴距2848mm，完全可以满足日常消费者的用车需求。动力上面全新的标致508L搭载的是PSA与宝马联合开发的1.6T涡轮直喷增压发动机，其最大功率为167马力，传动方面使用的是爱信的8速手自一体变速箱。底盘悬架上，也一改以往的板悬，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。四轮独悬还是有着很大的诚意的。
听到这个消息，有网友表示：“第一代4008开到现在，就等508了”，这款新508L完全具备与主流B级车叫板的实力，那么它能否逆袭成功呢？就让我们期待它上市之后的销量表现吧！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/3420.html
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