4月份韩系轿车销量一览,仅一款成绩过万辆,索纳塔、K5奄奄一息

几年前韩系车曾经在国内火的一塌糊涂,“流体雕塑理念”和“虎啸式前脸”风靡大街小巷,一时间成为年轻人的最爱。但随着汽车市场的发展和进步,德系、日系车在颜值上都有了很大提升,时尚的“韩国欧巴”优势不再那么明显,加上国产车迅速崛起,韩系车合资的身份也不足以让人觉得更有面子,所以如今的韩系车已经越来越没落了。下面就一起来看看,在2019年4月份,韩系轿车的销量情况都是如何?

4月份韩系轿车销量一览,仅一款成绩过万辆,索纳塔、K5奄奄一息

榜单上的17款车型当中,只有现代领动销量突破了一万台,单月售出10036辆。作为一台家用买菜车,领动除了外观比较年轻时尚外,最大的优势来自其价格,目前很多地区都给出了2.5-3万元的优惠,最低裸车价还不到7万元,只是一台捷达或桑塔纳的价钱,但它的轴距可是达到了2700mm,和卡罗拉、轩逸这些大佬保持了同一水准,所以性价比还是相当高的。

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现代悦动收获了6632辆位居第二,悦动同领动一样都是来自伊兰特家族,属于同堂销售策略下的产物,价格也更为经济。早期的悦动凭借稳定的质量打下了良好的口碑,很多城市都拿它当作出租车或者教练车。如今换代后的悦动颜值与时俱进,内在也很经济实用,是一台非常不错的入门级家轿。

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堪称“最美现代车”的现代菲斯塔,本月进账了5830辆,菲斯塔不仅颜值在线,大溜背造型极其动感,而且1.6T高功率发动机最大204马力,百公里加速只要7.6秒,完全不虚这个级别中几乎要被神话了的本田思域。这台车目前不足的地方是减震和隔音比较一般,但对于一台运动型轿车来说,这还真不算是太大的问题。

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小型车现代瑞纳卖出4046辆,在瑞纳最辉煌的时候,是能够和本田飞度、丰田威驰一争高下的,如今起售价仅4.99万还不算优惠,是非常入门的一款车了。其余几款小型车起亚焕驰、现代悦纳和起亚KX CROSS分别卖出3364、2530、1358辆,起亚K2最惨,只有61台进账。起亚K3单月收获了3431台,在5月份,全新一代的起亚K3完成上市,比起现款新车在外观方面更有进攻性,内饰和空间还是以家用为主,期待它未来的表现。

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几台B级车中,现代名图起亚K4(凯绅)分别卖出了2545和531辆,而曾经是备受青睐的“diaosi三宝”成员,现代索纳塔起亚K5,都排倒了榜单的最末尾,索纳塔卖出253辆,“撩妹王”起亚K5仅有79台进账,看了着实让人有些心酸,毕竟这是一台曾让无数年轻人心动的一款车,如今物是人非,在喜欢它的年纪买不起,现在有经济基础了,却转身投向了雅阁、凯美瑞的怀抱,这到底该怪谁呢?

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