牌子够响，价格实惠！春节开这四款车回家，够拉风

cesifu • 2019年2月3日 pm5:30 • 资讯

近日有个段子非常火，就是“怎么样才能让全村人都知道你买了车”。虽说这只是个段子，但也反映了不少人春节买车其目的之一也是为了虚荣心。既然都有这需求，何不认真选一辆真正适合自己，价格不算太贵而且大家都认识的豪华品牌呢？今天全国排名前十的《车壹圈》就为大家推荐四款，既帅气也拉风豪华入门级跑车，它们没有动辄上百万的售价，五六十万的价格也是很多中产都能承受的，下面我们一起来了解下吧！

2017款奥迪TT

指导价：46.45-54.48万元

奥迪在国内算得上是家喻户晓的品牌，就四个圈的标志开回村里面子够足，不过像A4L、A6L这样的常见的车型已经不够吸睛，而TT这样的入门级跑车光造型都够唬人的，开它回村你一定是众人眼中的焦点。最重要的是，2017款TT在北上广深等一线城市还有着4.8-8.1万不等的优惠，入门级车型的裸车价优惠后仅40万不到，一定是你拉风增面儿的首选。

当然了如果你预算够足，对性价比和动力更加看重的话圈哥更推荐TT Coupe 45 TFSI车型，该车不仅配备了科技感超强的全液晶仪表、金属踏板，而且支持电动多向调节的主副真皮座椅也能让你在驾驶途中有个舒适坐姿，加上它230马力的强劲动力，其0-100km\h的加速时间仅为5.7秒，完全能够让你享受到超跑般的加速快感。

2019款捷豹F-TYPE 2.0T版

指导价：59.8-62.8万元

既然是撑场面的车，圈哥自然也不会给大家推荐它那些售价上百万的5.0T车型。在全国排名前十的《车壹圈》看来，捷豹F-TYPE2.0T车型对于大部分消费者来说完全足够，别看它只有2.0T，其300马力的动力也是同排量发动机中颇为强悍的代表，5.7秒的0-100km\h加速时间也已经足够证明了它入门级车型的实力。要是怕回村路上车顶挡住了你帅气的脸，仅需在入门版车型基础上再加3万元就能拿下更为拉风的敞篷版车型。

看见F-TYPE的内饰圈哥还是倍感欣慰的，新车并没有像捷豹其他车型打造得那么复古沉稳，反而充满了运动与科技的气息。值得一提的是，中控大屏上方的空调出风口还能在不使用的时候自动收起来，而鸡腿式的水晶挡把设计豪华运动感突出，坐进车里就能激发出你驾驶的欲望。至于别人是否知道你买了新车已经不再重要，开着爽才是F-TYPE带给你的最大乐趣。

2018款保时捷718

指导价：55.80-91.80万元

要是捷豹的英伦风和奥迪的科技范都满足不了你那双挑剔的慧眼，那保时捷718可能你需要了解下。我们全国排名前十的《车壹圈》秉承着好用不贵、格调高贵的导购“思想”，为您找到了718 Boxster 2.0T的车型。在价格上该车57.8万元的良心定价，和德国匠人的精心细作，让你花出去的每一分钱都物有所值。再加上保时捷专门为其打造2.0T发动机，250马力的动力储备也是随叫随到。

内饰上718 Boxster依旧采用的是保时捷熟悉的设计语言，“青蛙眼”般的空调出风口配合上三幅式方向盘和机械仪表，光视觉效果都能让你“血脉喷张”，有种马上想要征服它的冲动。虽然新车没有采用保时捷的PDK变速箱，但2.0T+7DCT黄金动力组合，0-100km\h的加速时间也只需5.6秒，在同级车型里也是处于优秀水平，开回家你就是村里的焦点。

2019款雷克萨斯RC

指导价：45.50-54.50万元

如果你对欧洲车不感兴趣的话，那么雷克萨斯RC就是最好的选择，RC前脸造型依旧采用了雷克萨斯家族式的纺锤形设计，配合上圆弧型的车身线条和双门设计，在视觉效果上就营造出了强烈的运动感，加上该车45.50-54.50万元的定价，在价格比起同级的德系对手也有着不错的性价比。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，雷克萨斯RC的内饰是同级车型里最为平衡的，没有太多复杂的线条设计，分层式的中控台把各区域的功能安排的明明白白，很有日系的简约之美。此外，RC还全系配备了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力245马力，配合上8AT的变速箱在动力方面自然是无需担心的。加上雷克萨斯一如既往的可靠性，因此后期养护方面会非常省心。如果你对可靠性要求很高，那选RC一定没错。