警惕!各位驾驶员,停车等候红绿灯需要做好这些操作!

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今早刷屏的“林和东交通事故”!现场至少有三名路人被撞。

10:42分广州公安官方微博通报交通事故情况:

广州市公安局交警部门今日(5月21日)通报:5月21日8时50分许,天河区林和中路林乐路口发生一起交通事故。肇事车辆闯红灯并撞上行人及两辆汽车。据初步了解,事故造成13人受伤,其中2人伤势较重。接报后,广州交警会同天河区公安分局、卫健等部门迅速派员赶赴现场处置,目前受伤人员已送往医院救治,肇事司机丁某(女,45岁)已经被警方控制,事故原因正在进一步调查中。

▼后车的行车记录仪记录了事发经过▼

相信各位的朋友圈、微信群都被这新闻“轰炸”,小编就简短带过,重点来了

红灯,一定要用空挡+手刹!为什么呢?

分析一下!

D挡或者P挡有什么风险?

挂D挡时,如果发生什么情况,你没法处理。比如,临时停车,你需要嚼口香糖清醒一下,就在拿口香糖时,分神了,脚松开了刹车。这时候就容易引发事故。或者追尾,如果在红绿灯前的第一排,还有可能撞上行人。

另外,在被追尾的时候,很多人的第一反应是松开刹车。如果此时的档位是D挡,那么你也会追上前车。

挂P挡,很多情况也非常的危险!当挡位在P挡的时候,遇到了后车追尾的情况,变速箱的锁止机构直接就被冲击坏了!如果发现不及时,保险公司不赔偿!

总的来说,空挡和手刹解决了静止不动、静止受外力冲击这两方面的问题,另外,据测量,空挡+手刹的组合,也更加的省油!

那么,是不是所有的变速箱都适合空挡+手刹呢?

结论是这样的,无论怎么样,都会对变速箱有所冲击。不过变速箱本身就是消耗品!汽车也是消耗品!那么,有哪些消耗呢?分别说说!

自动变速箱(AT)

自动变速箱在空挡的情况下,变速箱液力变矩器转速比较低,这种情况下,不仅省油,发动机抖动也比较小!

如果挂着D挡踩刹车,液力变矩器还在工作的状态下,发动机负荷比较大,抖动也大,当然就更费油了!

双离合(DCT)

双离合变速箱,在空挡情况下是停止工作的。油耗略微降低。但是从空挡到D挡,同样是有冲击力的。对于变速箱多少是有一些磨损的。

那么有些朋友就会问,是不是双离合用D挡更好?真不是。如果您用D档+刹车,在松开刹车的时候,发动机的输出轴和离合器片在连接的时候更加困难。带来的冲击更大!

无级变速(CVT)

CVT和AT的情况比较相似,从N挡到D挡会有一个冲击,如果始终是D挡,发动机负荷大,伤害更大的。

挂空挡、拉手刹同样适合用于停车取卡

1、车驶近取卡器时,要减速慢行,估算好车辆与取卡器之间的距离,等驶到取卡器处时,车辆的状态应当是正好停住,并且取卡器正位于司机触手可及之处;

2、挂空挡,拉手刹,取卡;

3、取完卡,如果车辆位于下坡路段,应当先踩刹车再放开手刹挂D挡(一挡);如果车辆位于上坡路段,则应先挂D档(踩离合,挂一档)轻踩油门,感觉车辆能停住或慢慢前进的情况下再放开手刹,否则极易造成车辆倒溜而发生交通事故。

道路使用者完全不犯错是“天方夜谭”请提高安全意识!将意外拒于门外!

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