个人经验，买车选低配车理由

cesifu • 2019年5月21日 pm5:00 • 资讯

为什么从事汽车行业的人买车都会选择低配车型，今天就和大家聊聊其中的道理。

就以市面上的大众朗逸为例，首先对比1.2T和1.4T朗逸舒适版车型，汽车三大件上，底盘一样，都是7挡双离合合变速箱，区别在于1.2T功率只有81KW，而1.4T的110KW，相差29KW，娱乐配置上1.4T多了中控彩色大屏，日间行车灯；比1.2T车型少后排杯架。

单纯价格上两者相差1万元人民币，而选择购买朗逸的消费者其实1.2T动力已经够用，为什么要多花1万元钱增加29KW的动力呢？考虑价格方面的消费者，其实比较理性的人都会更倾向1.2T的车型，性价比更高。因此对于国内消费者而言，相信购买此价位的消费者更多会考虑价格的影响因素，比动力因素影响更加敏感。

而以朗逸三大件相同为条件基础，分析同为1.4T的朗逸低配和高配相差在哪里？以1.4T朗逸舒适版价格14.99万和豪华版16.29万作对比，价格相差1.3万。车身配置分析，豪华版多了头部前后气囊、主动刹车安全系统、倒车影像、定速、自适应巡航、无钥匙进入和启动、电动座椅和加热功能、车内氛围灯、感应雨刷等。

依照现实用车，比较实用的就只有安全配置头部前后气囊，主动刹车安全系统，而自适应巡航不实际，其它的车内氛围灯之类的就更加不用多言，其它的（如倒车影像）外面加装也不需要多少费用。

我自己是不买高配车的，这个是为啥？今天跟你分享一下，你有自己的想法也可以跟我来交流一下。

低配和高配发动机底盘基本相同

首先低配和高配，发动机底盘基本上都是一样的，唯一不同的有可能是什么布座椅它变成皮沙发，四个喇叭变成八个喇叭等等等等这种配置的升级。那这些原厂的配置它其实也不是汽车厂生产的，是其他的供应商给到这个汽车厂，它再装上去拼起来的。

那么高配车比低配车多的大多数什么呢？原厂倒车雷达、导航、胎压监测这些功能性的东西，以及真皮座椅，甚至是真皮车顶这样的舒适型豪华配置。

部分配置后期加装更省钱，那么说这个干什么呢，就是有不少东西，我们自己是可以掏钱装得上去的，而且更便宜。

比如说led大灯，我们虽然没有原厂的它这种功能和适配，但是要跟它管个量，管个照的远，自己多掏个一千到两千，基本上是搞定了。

真皮座椅和GPS导航也是一样，你要是不想装GPS，手机说不定高德导航也能帮我们解决这个问题。

自己去包一个真皮座椅，还可以挑自己喜欢的颜色，而且我到底是用鹿皮、小牛皮、Alcantara皮，我可以挑自己喜欢的，至少我一分价钱可以一分货，而不是受这个厂家的溢价所影响。

天窗、气囊、ESP等配置不能加装，当然有些配置的话有可能就是没有办法自己加装的，什么天窗、气囊、车道偏离预警、什么自适应巡航、ESP，严格的说自己是能装。只是装起来的那个代价和钱，你还不如买一个高配了，所以说这里会有个考虑的维度。

低配比高配更保值，这个就不过多介绍了，大家应该都懂。

职业汽修老师傅，如有用车方面难题可以给我留言，我会一一回复。

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