年底购车热已经不是什么新鲜事了，尤其是近几年消费者的消费水平逐步增高，消费习惯也愈发理性，选购汽车的准则也在逐步完善，如今汽车市场上，更具性价比的车型相比其它，更受大众喜爱。在此基础上，中国品牌伺机而动，快速成长起来。而其中MPV细分市场上也有一番争夺份额的热潮。
这届广州车展中，有两款定位相近的MPV车型一直在若有若无地较量着，那就是上汽大通的G50和广汽传祺的GM6。两款对比下来，小编更倾向于指导价（自动豪华版12.38万元）更接地气的上汽大通G50，具体是为什么呢？有以下三点理由。
形象更高端大气，精致内敛
选车讲究眼缘，第一眼的印象分直接影响消费者的购车欲望，毕竟颜值是生存的王道，而上汽大通G50之所以比传祺GM6更为热门，与它的形象设计脱不了干系。
上汽大通G50的设计风格不同于大哥G10的粗犷霸气，整体呈现感较为内敛，但也不乏精致，在细节处能让人有眼前一亮的惊喜，例如前脸大灯，像虎鲸眼般灵动凌厉；车顶是时下新兴的悬浮式设计；不规则的车身线条呈现波浪式的美感。整车在视觉效果上显得高级，非要比喻的话，有点像缩小版的丰田埃尔法，档次感强烈，能驾驭住各种出入的场合。
而广汽传祺GM6在前脸造型的设计上，沿用家族式凌云翼设计语言，这一品牌的标志性特征也让它颇具辨识度，但始终缺少了些惊艳点，就犹如一位五官不错的清秀小姑娘，独独缺了点气质与个人特色，难得”美人”称谓。
空间更大更舒适，乘坐体验更佳
MPV的空间是不可忽略的重中之重。即便一辆车子外观十分亮眼，或者是价格压得很低，但倘若车内的空间布局不合理，仍是一辆不合格的MPV。
就数据可以看出，上汽大通G50本身车身尺寸表现优异，4825mm的车身长度在同级竞品中优势明显，比传祺GM6的4780mm长上不少，这对于空间布局十分有利。在上汽大通G50的车内座椅体验中，小编一米七五的身高，在每一排座椅都能获得较为满意的乘坐感受，尤其是第二排，座椅舒适度较高，有点类似于坐在家里的大沙发上，座椅质感柔软舒适，脚步空间富足有余，车上打盹也不用担心脚部酸软。
传祺GM6的空间表现只能算是中规中矩，小编个人感觉并没有达到MPV所理应具备的空间表现力，重点是它的头枕设置不太合理，小编坐在座椅上能明显感觉到头枕位置的尴尬，而且质感僵硬，感觉自己的头部像是靠在一个酒瓶子上，坐个两三分钟就会产生明显的不舒适感。
配置更为合理丰富，实用性更高
现在的新款汽车，无论是轿车、SUV还是MPV，配置都是车友热衷的关注点，但过度的堆积配置反而会成为一辆车的累赘，毕竟有很多配置是不必要的，倒不如将这一笔预算放在更合理的地方。
因此小编比较推崇上汽大通G50的做法。在初期的研发阶段，上汽大通就邀请了一批客户对产品的研发进行讨论，让未来的消费者去决定配置的去与留，更能贴合用户的真正需求。而这在上汽大通G50首发款的自动豪华版中就得到了充分体现，LED大灯、穹顶式全景天窗、二三排ISOFIX儿童座椅接口、360°全景可视行车辅助、质感皮质座椅等被大众喜爱的配置都得到了落实，在车型的标配上就能得到满足。
全文总结
以上三点可以看出，上汽大通G50产品力比之传祺GM6更为优越，而针对有意购入上汽大通G50的车友们，小编更是首推官方售价仅为12.38万元的自动豪华版，既能满足开出去的”面子”，也能满足用车的”里子”，性价比简直完爆广汽传祺GM6。
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