汽车保养被套路的科目

cesifu • 2019年5月18日 am10:00 • 资讯

关于汽车保养很多这是很多车主都非常关心的问题，汽车在使用一段时间之后就会产生一些易损件的磨损，通常情况下都是半年做一次保养即可，保养主要是针对汽车轮胎保养还有刹车片这些常用的而且易磨损的部件，这些也是平常用车的时候不可避免的，所以要时常的进行保养，否则就有可能出现问题最后导致连带着其它部件也受损。

由于现在很多人都不懂汽车保养，在保养的时候也都是基本上选择听从人家4S店的安排，一般都是选择套餐，感觉便宜点自己也能接受的，把车放在那就不管了，这要是换成懂车的人做做保养的话，一次5000的小保养至少能省3000都没问题，甚至很多都能自己动手做，4S店离职经理说漏嘴：这些汽车保养项目，我自己都不愿去做！

首先第一种就是更换配件。单反是没什么知识的新手去4S店保养，人家几句话就能看出来你是否懂车，可以说也是见人下菜单，老司机去保养的话店员一般都比较实在，但是碰上新手就该推荐你各种各样的服务了，主要就是换件，汽车配件都是有规定的寿命的，提前更换对于汽车来说没什么坏处，但是对车主来说可也没什么好处，而且还花了很多冤枉钱，原本能用两年的零件，用半年就让你换了怎么不浪费钱？，

油路清理。目前需要做油路清理的车子并不多，汽车在日常使用中由于汽油没有充分的燃烧，会产生一些积碳附着在发动机气缸内，还有燃烧之后产生的杂质和废气，在排出汽车的过程中会留下很多在汽车内部，不过这是常见现象，大部分汽车或多或少都有，如今乙醇汽油普及之后油品本身就具有清洁作用，不影响使用一般都不需要做。

可能有些人会说，更换零件的话需要客户同意签字，但是事实上现在很多4S店的保养项目中就隐含了更换零件，新手去保养的时候可能莫名其妙的就中招了，为了防止不必要的损失，大家还是应该掌握一些汽车零件和保养的知识，并不是说一直都不用换，而是说在合理的时间更换配件才是最划算的，通常情况下机油两年或者2万公里，滤清器1万公里，变速箱油5万公里，刹车片小于4mm，火花塞5-8万公里，轮胎5年，皮带5年更换，这些都不是特定的，车主们需要根据自己的用车情况来选择.

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汽车保养被套路的科目

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