续航里程405km 逸动ET已于近期正式上市

cesifu • 2019年5月17日 pm7:00 • 资讯

据悉，长安逸动ET已于近期正式上市，作为一款电动车，逸动ET的NEDC续航里程为405km，新车共推出2款配置车型，补贴后统一售价为13.29-14.29万元。

外观

新车在外观方面与逸动XT较像，“蝶翼”式前进气格栅采用了封闭式结构，进一步降低风阻系数。大灯造型精致锋利，内部采用银色饰条装点，并具备自动开闭功能，下侧散热导流孔、镀铬饰条搭配回旋镖式LED日间行车灯显得时尚动感。

车身侧面，逸动ET与逸动XT几乎一样，车身线条更为丰富，腰线也采用三段式设计，营造出了强烈的层次感。新车采用了17英寸的轮毂，造型比较动感并采用了双色涂装，搭配的则是215/50R17轮胎。

新车尾部设计与逸动XT相同，后杠两侧凹陷饰条与前杠首尾呼应，LED尾灯造型较为夸张，再配合掀背式造型，让尾部整体极具运动感。另外，双边单出的镀铬排气布局仅作为装饰，并无实际用途。

内饰

逸动ET的设计风格与逸动XT基本保持一致，大面积金属拉丝面板与皮质的包裹，让车内看上去相当舒适。高配车型搭载液晶仪表盘+10英寸中控屏，可以能过手指滑动将中控屏的信息共享到液晶仪表盘上，很有科技感。

新车将搭载长安最新的incall3.0互联系统，并搭载了电池组智能电加热系统、胎压监测等配置。在安全配置方面，ESC车身稳定系统为全系标配。此外，新车还标配了定速巡航以及电动天窗。高配的创酷版车型，带有主驾驶座椅电动调节及加热功能。

新车除了支持SPORT/NORMAL/ECO三种驾驶模式外，还支持E-pedal单踏板技术。可以通过油门踏板的踩下、抬起两个单脚动作就可控制车辆的加速和刹车。这对新手或许有帮助，但对老司机就鸡肋了，用油门控制车速不但是技术还是艺术，老司机都懂。

空间

新车的车身尺寸长宽高分别为4535/1820/1530mm，轴距为2700mm。在后排空间表现上算了合格，座椅的舒适度和支撑性也合格，后排的乘坐体验谈不上有多少优点和亮点，反正对于一般家庭用车而言完全足够了。

动力

逸动ET搭载了一台新车搭载了一台永磁同步电机，有容量为52.6kWh的电池组，最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为245N•m。快充模式35分钟充至80%，慢充模式充满需要9个小时。NEDC工况下续航里程为405km。

与逸动ET同档的纯电动车有不少，不过两厢掀背还比较少见。虽然补贴后的价格还可以，不过续航里程在今年来看就显得有些落伍了，不足600km都不好意思出来打招呼啊……

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