之前在微博发过对自主品牌的看法，有的品牌精于设计，重在颜值，吸引了大批的颜控；有的品牌力图在空间与配置上讨好消费者，满足刚需水平就够了，有的品牌则专注内在，发力于车辆机械关键部位，争取能提供最高的机械水平；我更加推荐机械匹配成熟的品牌，比如长安汽车。
作为一线自主品牌，长安的风格可谓鲜明，埋头研发技术与匹配，却在营销与传播端于对手存在差距，导致产品虽然有着一台车非常优秀的实力，但营销与颜值并不能和对手匹敌，如今这种局面正在转变。
国家于2019年公布制造业的税率下调后，长安旗下车型明显更具性价比。
长安旗下SUV产品矩阵丰富，从小型SUV 经典CS35到紧凑型SUV CS75，轿车系列从小型轿车逸动DT到中型轿车睿骋CC，都在参与了此番响应政策的活动。
经过让利的SUV家族备受关注，从经典CS35到百万级明星车型新CS75，让持币代购的潜在用户更加心动，但我更加推荐目前SUV家族当红小生：CS55。
在问世初期，这是一台几乎零差评的SUV。
相比CS75的成熟，同样定位于紧凑型SUV的CS55则更加年轻，厚重的前脸提供了足够的力量感，全LED大灯符合该级别主流配置，夺目的C型日行灯充满了特色，颜值在线。
CS55的侧面很有话题性，悬浮式车顶颜值颇高，C柱的颜色与车身相同，这是未来CS家族标志性的风格，整车的风格很敦厚、扎实。
车尾层次感丰富，腰线从车头延续到车尾，错落有致。
外观也许是CS55月销量过万的保证，但让其赢得零差评口碑的，还是扎实的机械基础。
在试驾时着实令人满意，CS55最大的特色是平顺，作为一台国产车型，并没有追求运动使用双离合，而是采用了爱信第三代6AT，经过重新标定与匹配，这台车的平顺性已经赢得了用户与媒体的一致好评，这才是我推荐它最核心的理由。
一台好车，相比颜值、空间、配置，我更看中车辆的三大件：发动机、变速箱、底盘的优化。CS55的发动机与变速箱的匹配属于自主品牌中难得的高水准，它能很清晰明了的领略驾驶员的意图，可以做到准确、快速的执行命令同时将平顺性做到极致，试过的媒体都给出了相当高的评价；而底盘系统则让它的舒适性、滤震在同级别中也充满了质感，这些都是买车时值得重点关注的点，通过口碑系统我们可以看出，用户对CS55的亮点非常满意，无论是颜值还是机械实力。
一台好车应该被看重的元素在CS55身上表现的非常到位，它可以在颜值、配置、空间与竞争对手匹敌，却又在机械实力上甩开对手，再加上指导价下调2000元，现金优惠3000元，至高金融贴息6000元+至高置换补贴4000元，至高综合优惠15000元后，竞争力更上一层楼。在5月5日，长安推出CS55轻年版，该车型整体更具运动感，更加年轻，进一步提升车型性价比，相信在市场中会博得更多年轻人的心。
如果你想买一台自主品牌SUV的好车，我推荐你可以着重考虑长安CS55.
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/32594.html
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