汽车维护：汽车柴油机启动困难是什么原因，应该怎么处理解决？

cesifu • 2019年5月17日 am6:00 • 资讯

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亲爱的朋友们大家好，今天为大家带来的是柴油机起动困难怎么办，相信你也一定会遇到，那么小编就详细的说一下这其中的那些不为人知的“秘密”吧！

柴油机起动困难怎么办？

发动机起动困难，或起动后立即熄火，排气管冒烟少或不冒烟：起动时感到发动机“沉闷”、“发滞”没有起动的征兆时，一般应按下述方法排除；首先观察柴油压力表，在起动中若指针不升起，说明不来油，属于低压油路有故障或油路中有空气。若指针升起，说明高压油路有故障。

没有柴油压力表的车辆，也可用放气法观察来油情况。当打开放气阀，从放气管中往外畅流柴油时，说明压力不低。若排出大量油沫、气泡或不流油时，说明压力过低或不来油。然后，打开放气阀，如从放气管中排出油沫和气泡，关闭放气阀后，柴油压力表表针不升起，应检查油箱内是否有油。

若有油，可能是低压油路中有空气渗入，应检查从滤清器至输油泵各油管接头是否渗漏。如有，即为起动时进入了空气，应予以排除。如从放气管中往外筑油很通畅，则为油道末端的溢流阀不密封，弹簧过教或折断，不能保证低压油路有足够压力，而引起供油不足，对此可养下检查修复。放气管若不往外流油，说明故障在油箱与精滤器之间，应检查油箱开关是否关闭，油箱盖通气孔是否堵塞。

用手抽泵泵油时，从放气管中向外流油通畅，当关闭放气阀后，柴袖压为表指针上升，说明故障在输油泵，应拆检修复，若散气管中不流或不畅流柴油，用手油泵泵油时感到阻力不大，河将精证器进油管接头拆下，继续泵油试验。如仍感到阻力不大，精虑器进油管孔中不流或不畅流柴油，可将输油泵进油管接头松开，看是否有油畅流。如有，说明输油泵的进出油阀关闭不严，应研磨修复。若放气管中不畅流柴油，并在按下手柄时感到阻力很大，可卸下精滤器进油管接头继续泵油试验。若感到阻力不大，并从油管孔中畅流柴油，说明精滤器堵塞，应分解检查修复。