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“MPV的真谛”绝不是豪华！全球第一款“纯电动MPV”回击埃尔法！

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“MPV的真谛”绝不是豪华！全球第一款“纯电动MPV”回击埃尔法！

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作为商务车型的MPV近来在国内出现了越来越豪华的发展趋势，先是埃尔法毫无节制地加价、改装，后又有GL8概念车的四座豪华版……但“MPV的真谛”绝不是豪华！这是全球首款纯电动MPV的回击！

“MPV的真谛”绝不是豪华！全球第一款“纯电动MPV”回击埃尔法！

梅赛德斯-奔驰的电动家族EQ的新成员：奔驰EQV概念版车曾在3月亮相，其为奔驰V级的纯电动版本。如今，这款概念车已经在西班牙巴塞罗那港首次公开道路展示！速度之快让对手猝不及防！要知道这是全球首款纯电动MPV车型，也是奔驰EQ家族的第一批量产车型中的一部重要战略车型！

“MPV的真谛”绝不是豪华！全球第一款“纯电动MPV”回击埃尔法！

据悉，奔驰EQV量产版将于9月正式发布，作为MPV的商务车由于更大的空间这尺寸优势，其实更适合率先电动化！

“MPV的真谛”绝不是豪华！全球第一款“纯电动MPV”回击埃尔法！

这一点埃尔法明显处于的劣势，将动力革命的先机让与他人，自己沉浸于豪华感的错觉，其实一切追求豪华感的MPV都是伪MPV！更何况埃尔法的豪华感只是相对与其他过于简陋的MPV车型而言而已！如果放在豪华车行列中根本拿不出手……

“MPV的真谛”绝不是豪华！全球第一款“纯电动MPV”回击埃尔法！

外观方面，新车采用EQ家族的设计语言，基于奔驰V级设计并加入大量镀铬点缀。头灯组LED光源造型新颖，基本遵循概念车的设计效果，极具辨识度！

“MPV的真谛”绝不是豪华！全球第一款“纯电动MPV”回击埃尔法！

其他部分的设计则沿用奔驰V级的固有设计，车身尺寸方面也基本与奔驰V级相对，只是此次亮相的车型为标准轴距版，未来会不会有加长版尚不得而知！

“MPV的真谛”绝不是豪华！全球第一款“纯电动MPV”回击埃尔法！

EQV内饰与V级车型高度相似，采用午夜蓝与黑色相间的Nappa真皮包覆。中控台悬浮显示器设计，内饰科技感与奔驰一贯善于营造的豪华氛围相呼应，可提供最新的奔驰MBUX信息娱乐系统和“Hey，Mercedes”语音控制功能。

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纯电动力方面，EQV前桥的电动机最大功率为150千瓦，可驱动车辆达到每小时160公里。此外，新车搭载容量为100kWh的锂离子电池组，最大续航里程为400公里，快充模式下15分钟即可提供100公里的续航能力，基本满足所有商务车的应用场景。

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