一品视野|车企集体“内部优惠”,或是新一轮降价潮前兆

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“途观丝绸之路版300TSI舒适版前驱,厂商指导价为23.18万元,实际到手价为11.92万元……”昨日正在忙碌之际,一个同学在微信上给我发了这么一段文字,我一时惊奇。

惊的是,坊间传播的车企内部员工优惠购车政策,这么快就传到了作为普通消费者的我同学耳中;奇的是,这个内部优惠幅度之大,显然刺激到了更多的消费者,才使得我同学希望我“动用关系”能帮搞到内部优惠。

4月份的车市销量已经出炉,过去的“绿肥红瘦”已经变成了绿油油的一片——无论是轿车、SUV、MPV还是新能源汽车,每个细分市场都在环比下滑,这样的苗头似乎比2018年的销量下滑来得更猛烈。

车企最近流行的内部推销,虽然没有2015年国内车市那场“你卖一元,我卖五角”的价格战那么惨烈,但多少也反映出了各个品牌在巨大的市场拓展压力下的手足无措。

1降价“自救”

从一汽集团员工内部购车方案来看,此次让利的品牌涵盖了红旗、一汽奔腾、一汽-大众(含大众品牌和奥迪)、进口奥迪、一汽马自达等乘用车品牌。而上汽集团员工购车清单则涵盖了别克、雪佛兰、凯迪拉克、斯柯达、大众、荣威、五菱等乘用车品牌,具体车型的降价幅度在几万到十几万不等。

当然,一汽集团和上汽集团纷纷亮出的“内部员工购车优惠的详细清单”招数,目的是出于拉动终端销量。但在市场持续下滑与国六标准提前实施的双重压力下,此番“降价潮”又能在多大程度上扭转销量下滑的局面?

为了实现销量的稳定增长,“价格战”已经成为部分企业惯用的市场策略。

在经历了去年市场的沉寂、低迷之后,车企通过一轮官方降价来尝试“救市”的消息已屡见不鲜。自2019年以来,车企已经接连发起了两波降价潮,以长安欧尚为首的自主品牌率先公布优惠措施,随后,北汽、华晨、长城、北京现代等车企纷纷跟进。

受豪华车品牌官降压力,以一汽-大众为代表的合资车企也开始下调价格;上汽斯柯达和上汽大众紧跟一汽-大众的节奏,纷纷加入了合资品牌“官降”的队列中来;而在五一节假日前,上汽荣威、名爵更是率先发出30亿红包用于购车补贴,进一步刺激消费。

表面上看,“降价潮”是车企为了刺激消费所采取的一种手段,但这背后则反映出当前车市竞争环境的激烈和残酷。

业内人士认为,不论是“汽车下乡”,还是“增值税税率下调”,抑或是此番一汽和上汽给内部员工购车优惠的福利,都是车企迫于市场不景气和和销量压力的无奈之举。根据中汽协数据显示,今年4月份,中国乘用车市场销量同比下降16.9%至166.0万辆,这也是连续第11个月销量下滑。今年1-4月,乘用车累计销量为688.8万辆,同比下滑17.7%。

整体销量状况不佳,无疑成为车企发起新一轮降价潮的“导火索”。虽然降价是刺激消费、提振终端销量的手段之一,但从今年1-4月份的数据可以看出,车企单纯的降价行为,对缓解车市销量下滑的压力并没有起到立竿见影的效果。

“从长远来看,车企降价并不能‘救市’。”全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树在接受《一品汽车》采访时表示,维持市场份额的方式有很多种,而且不能保证每种方式都可以适用于所有车企,所以什么样的方法可以维持市场份额,是需要市场来检验的,但可以确定的是,光靠降价是肯定不够的。

2淘汰加剧

从国内汽车行业比拼的角度来看,以上汽和一汽为代表的汽车集团的这一轮官方降价,带来的连锁反应,无疑会加剧整个车市的竞争态势。

这也使得国内车市更多了些刀光剑影。尤其是随着“国六”标准提前实施,经销商的库存压力无疑将会进一步加大。据中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2019年4月,汽车经销商库存预警指数达到61%,同比上升6.47%,库存预警指数仍在警戒线之上。

一边是市场需求的萎缩导致终端市场产品滞销,一边是堆积难销的库存压力,如何尽快的消化库存,提振终端销量,成为了车企和经销商眼下所共同面临的难题。

在崔东树看来,此番上汽集团和一汽集团针对员工内部购车优惠力度很大,会受到内部员工的广泛认可,而且员工内部购车优惠由厂家直补,不会涉及经销商利润,这对库存车辆的清理会起到重要作用,让车企与经销商之间的紧张关系得到缓解。此外,保持与经销商之间的关系和谐,会在一定程度上缓解销量下滑。

但更为重要的是,在一个淘汰赛加剧的时代,车企已经从过去单纯追求数量的发展,逐渐转向经营质量的提升的新阶段。因此,对于合资车企、自主车企乃至豪华品牌而言,在降价之外,如何通过提升产品品质、品牌力,提振终端市场消费,才是这一轮比拼的关键。

正如一位汽车分析人士的看法,车市变化莫测,没有一家车企能够保持一直增长,因此需要保持胜不骄败不馁的心态,以做好产品和服务体验为核心,提升品牌力,在广大消费者购车越来越理性的时代,各大车企在制定战略措施时,也需更加理性。

从这个层面来看,车企要想在车市下行的背景下实现真正的“市场回归”,这显然还是个任重道远的课题。

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