从模块化架构到智能化体系，星越助力吉利品牌再向上

cesifu • 2019年5月13日 pm11:00 • 资讯

文丨马超

作为首款基于吉利CMA架构开发的全新车型，星越凭借全新架构、全新设计、全新技术与全新品质，以极致、纯粹、率性、出挑的价值，为消费者带来了更高级的驾乘体验，定义中国汽车的全新驾驭体验与价值标准，成为豪华运动SUV的挑战者。

中国桥、中国路、中国港、中国网……越来越多的超级工程让中国品牌站上世界科技创新的高点，向全世界展示出“中国力量”的硬核实力。

当然还得有中国车。作为“中国车”的代表，在中国品牌整体向上的大势之下，如何形成“向上之势和独特竞争力”？是吉利近年来一直在思考和践行的命题。

在吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧看来，5月10日上市的吉利星越，代表了吉利的最高造车水准，承担着“向上之势和独特竞争力”的重任。

此次吉利星越上市，推出涵盖传统燃油、轻混、插混3种动力组合共11款车型，市场指导价范围为13.58—21.68万元。

基因决定高起点：

全球领先的基础模块架构

百公里加速6.8秒，星越是当前中国品牌加速最快的燃油动力SUV。

作为诞生于吉利CMA架构下，吉利品牌首款运动SUV，星越实现了技术立标，成为一款拥有极致体验的高阶运动SUV。

CMA是诞生于CEVT（吉利汽车欧洲研发中心）的中级车基础模块架构，也是面向全球工业4.0的产品诞生体系。CMA架构以全球最高标准为起点，在安全、可靠、品质三方面重新定义了全球标准新高度，在电子电气架构、底盘与动力总成等“新三大件”领域，同样具备全球领先优势。

吉利，已步入模块化造车时代，实现以行业领先的硬核技术立标。目前形成了BMA、CMA、SPA、全新一代电动汽车专属架构PMA等四大基础模块架构，确保吉利在未来10年都具备代际领先优势。

同时采用前麦弗逊＋后多连杆独立悬架，得益于吉利CMA架构卓越的底盘调校技术，以及多项精准操控配置的应用，让星越在运动性和舒适性之间实现了最适合中国用户的极致平衡，为用户带来了“人车一体、直觉驾控、意动即动”的全新操控体验。

诚然，为实现“向上之势和独特竞争力”，吉利始终如一地坚持“产品为王”，以用户思维为导向，打造高技术、高品质、高价值的精品车。全面推动“全球精品车发展战略”的实施，从造中国的精品车到造享誉全球的精品车。

星越，用极致、纯粹、率性、出挑的精神和个性，创造时代流行，成为豪华运动SUV挑战者。

智能引领新未来：

世界一流的产业价值链体系

在吉利看来，未来的“汽车”不仅仅是车，而是涵盖人工智能、大数据、网联化的智能出行服务解决方案。

除了基础架构方面的“硬核”实力，吉利在电气化、自动化、网联化、共享化和汽车轻量化等领域也建立了领先优势。

以吉利星越来举例，在智能科技与人性化配置上，用“高级”装备为用户带来出行专属感、用“精准”装备为用户带来出行的安全与实用、用“尖叫”装备为用户带来出行的惊喜与好玩，从全感官刷新中国汽车的价值体验，树立中国品牌汽车智能驾驶全新标杆。

比如人脸识别FACE-ID系统，通过采集人脸信息来对驾驶员身份进行验证，进而按预设选项自动调整座椅、外后视镜、车载娱乐喜好等多种配置。该系统还可根据眨眼频率、打哈欠、打电话、抽烟等动作，评测司机疲劳状态，并及时预警驾驶员注意行车安全。

比如在安全智能驾驶上，星越采用了20个顶级传感器，以全维度的高清摄像头，配合长距广角毫米波雷达与宽距广角超声波雷达，真正实现0-150km/h全时、全速、全路况，会避险、能跟随、能转弯、开门预警、全自动泊车等L2级安全智能驾驶，让驾驶者享受从未有过的轻松、安全驾驭。

尤为值得一提的是，星越还配备了9寸全彩HUD抬头显示系统，与中控屏、仪表盘实现了三屏互动，不仅可显示车辆行驶速度、导航、续航里程等9种车辆信息，还可以根据环境自动调节背景光亮度，让用户获取驾驶信息更方便简洁，大幅提升了行车乐趣和驾驶安全。

同时，星越的诞生地——杭州湾第二制造基地，是吉利品牌首个CMA工厂。作为新一代的数字化双胞胎工厂，这里拥有世界一流的工艺设备，将为星越的卓越性能和品质，提供世界一流的智能制造体系保障。

体系化的“硬核技术”，才是吉利打造世界级品牌的内核驱动力。安聪慧告诉我们，坚持体系能力的提升，打造全球汽车产业价值链，是吉利的“向上之势和独特竞争力”的重要保障。吉利汽车将锻造体系牵头能力，保持开放、合作、包容的心态，整合全球资源，合纵连横、搭建全球价值链协同共享体系。

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