法拉利宣布不再向玛莎拉蒂提供发动机;滴滴推智能驾驶安全平台;北汽集团欲收购戴姆勒高达5%的股份

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今日份的早高峰汽车读本

法拉利宣布不再向玛莎拉蒂提供发动机

法拉利首席执行官Louis Camilleri在第一季度财报电话会议上透露,当前合同到期后,玛莎拉蒂将不会续签与法拉利的发动机供应0合同,其中包括V6和V8发动机。虽然这将意味着法拉利的收入有所减少,但法拉利官方认为,这将有利于释放法拉利汽车和发动机扩大生产的能力。不过,Camilleri没有给出当前发动机供应协议何时结束的确切日期,但表示不会迟于2022年。

阿尔法罗密欧会不会成下一个爆款?

售13.58-21.68万元 吉利星越正式上市

10日,吉利旗下全新跨界运动SUV——星越正式上市,新车共推出1.5T+48V轻混(300T车型)、2.0T(350T车型)以及1.5T插电混动(400T车型)三种动力共计11款车型,指导价格区间为13.58-21.68万元。其中传统燃油动力车型售价区间为13.58-19.18万元;PHEV车型补贴后售价为18.88-21.68万元。

星越是吉利汽车旗下首款基于CMA模块化平台打造的跨界运动SUV,早期内部代号为FY11,“星越”这一名称来源于一颗轨道位于火星和木星之间的主带小行星,这颗小行星由吉利下属的天文小组于中国科学院云南天文台丽江观测站正式发现,并已经通过了国际天文学联合会的认证。

分析驾驶行为 滴滴推智能驾驶安全平台

滴滴出行近日宣布对外开放集合全方位AI技术的群雁智能出行平台,该平台可以对司机的疲劳驾驶、分心驾驶、超速、急加速、急转弯、急刹车等危险驾驶行为进行全面分析。滴滴将运用分析结果作为辅助管理手段,教育、引导司机改变驾驶习惯,努力让平台司机的驾驶行为更安全。同时,自2018年9月开展安全攻坚以来,滴滴还已经在其乘客端内进行数次升级、推出多个安全功能,其中包括一键报警、行程录音、行程录像、路线偏移提醒等。

马斯克今年将放开方向盘演示全自动驾驶功能

据外媒报道,在外界对特斯拉自动驾驶功能充满质疑的时候,马斯克近日宣布将放开方向盘,从纽约出发并最终到达洛杉矶,整个过程完全由车辆自主驾驶,并宣布这一驾驶计划将于今年内实施。为此,马斯克还发出邀请,称希望装备全自动驾驶硬件的车主能够跟随他一起,完成此次纽约到洛杉矶的完全自动驾驶功能演示。

在多数专家认为完全自动驾驶功能尚有5至10年时间的时候,马斯克的举动堪称疯狂,尤其在近些年特斯拉安全问题频繁的境况下,很难相信特斯拉能够解决所有自动驾驶问题。

美公路安全保险协会新成绩:全新宝马X5获“优+”评价

日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了全新一代宝马X5车型的碰撞成绩。经过测试,该车在全部细分项目测试中拿到了优秀成绩,最终获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。从碰撞成绩来看,全新宝马X5在25%小面积偏置碰撞(含主驾侧和副驾侧)、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获得了优秀(G)的成绩;同时,该车的前部防碰撞系统在测试中获得了满分;而在前大灯照明效果评价和儿童安全座椅易用度评价方面,该车也均获得了优秀(G)成绩。

路透社:北汽集团欲收购戴姆勒高达5%的股份

11日,路透社援引三名知情人士的消息称,北汽集团希望收购戴姆勒4%-5%的股份。其中两名知情人士表示,北汽集团已于今年年初告知戴姆勒其想购入股份的计划。知情人士还透露,北汽集团已向北京地方政府寻求支持,并已开始在公开市场购买戴姆勒股份。另有一名知情人士表示,“目前,有一名买家在支撑戴姆勒的股价,该买家似乎在增持戴姆勒的股票。”截止发稿时,北汽集团和戴姆勒尚未就该报道做出回应。

实习编辑 // 户志强 图片 // 网络

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