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亲爱的朋友们大家好，今天为大家带来的是怎样试高压火，相信你也一定会遇到，那么小编就详细的说一下这其中的那些不为人知的“秘密”吧！
怎样试高压火？
试高压火时，要将分电器盖打开，并将盖中央高压插线拔出、打开点火开关，一手拿着拔下来的高压线，使其端头接近缸体大约5~7毫米，另一手拨动分电器触点臂(触点闭合时)也可用手摇柄摇转发动机或用起动机转动发动机，看其跳火情况。
若发出天蓝带白色的火花，并听到“啪、啪”的跳火响声，说明跳火正常；若跳出紫色很细的火花，说明跳火不正常或跳火过弱；若无火花跳出，说明断火。
怎样诊断分电器盖是否破裂？.
将高压分线保持原状，拔下高压总线，然后将分电器盖取下倒置，在不用分火头的情况下，以总线末端对准中心炭柱。打开点火开关，拨动分电器触点，如果总线向四周某一分线插孔跳火，则表明该分线插孔与中心插孔窜电。再将高压总线插于四周插孔的某一孔，打开点火开关，拨动触点，如相邻的某一分线插孔跳火，说明相邻两缸窜电。用此方法相继试验，分3次即可试玩。
怎样检查分火头是否漏电？
将分火头倒放在气缸体上，打开点火开关，发动触点.并用高王总线末端对准座孔距3~4毫米处，如有火跳过，则为ik头漏电；无火跳过则为良好。
希望今天的内容能给大家带来帮助，感谢你对小编的信任和支持，如果感觉小编讲得还不错的话，请在文章下方点亮关注哦。欢迎在评论区留言~
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