这两年哈弗造的车越来越高级，神车H6已经满大街，各种款式的H6已经让我们分不清是哪一年产的，何况还有H2，H2S，H4，H7，H6 coupe，M6。去年哈弗又推出了F5和F7，这下倒是好区分了，前脸与我们的哈弗系完全不同。我们哈弗车友圈圈主西瓜哥去年底买了一台蓝色的哈弗F7，2.0T四驱顶配，在圈内成了明星车，已经带领我们参加了两车友聚会活动了。F7作为后起之秀，有哪些与我们的新H6有不同之处呢？驾驶感受有没有多大区别呢？上次看油菜花活动结束后，我私下把西瓜哥的F7借来了，与自己的新H6对比了一下。
侧方45度，一白一蓝，两款车都显得运动、大气，都是上下分层格栅
新H6的进气格栅是六边形，中间有5道白色横条，大灯与格栅连成一体，盾形雾灯框
尾部造型很相似，尾灯有较大区别，H6的要宽大些，F7的窄小。排气管也有区别，F7是隐藏式。
我的H6是1.5GDIT尾部没有标志
F7的尾部标志–2.0GDIT
F7的空调控制区，这个与H6是不同的。
H6的空调调节控制区位置靠上
F7的多功能方向盘（左）
F7的多功能方向盘（右），关键是多了一个ACC自动跟车功能
H6的多功能方向盘（右）
H6的多功能方向盘（右）
F7的中控多媒体屏幕，更智能化，带QQ音乐
F7是四驱，带雪地、沙地模式
F7的全液晶仪表
H6的仪表盘，不过2019款也换成全液晶的啦，我买早了一步
H6的多媒体屏幕
H6的中控多媒体屏上直接进行空调操作
侧身看F7也很修长
F7的前脚很有个性，大灯更犀利些，蜂窝网状格栅
天窗都一样
F7的轮毂，19寸，宽225，这个比H6要窄1公分
H6的轮毂也19寸，宽235，轮毂幅条有肌肉感
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/31563.html
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