【车来车往】做好这5个检查 开个30万公里无大修

爱车如果经常这样检查车况,开个30万公里不大修没什么问题,并且安全还有保障。

1.检查仪表盘

理由:现在基本所有汽车都采用了电子感应器去实时监测车辆的状况,也是通过仪表盘监测车况最简单最容易的方式。一旦电路或电子设备出现异常,就会通过仪表盘指示灯来提示驾驶员。

【车来车往】做好这5个检查 开个30万公里无大修

步骤:

第一步:插入钥匙转动一次通电,先不要启动发动机。

第二步:观察仪表盘上面两边的指示灯是否都亮了,如果你不是很清楚自己的车有多少指示灯图标,可以在汽车使用说明上看看。如果发现有图标没有亮的,应尽快去让专业人员检修,及早排除隐患。

第三步:稍微等待几秒钟,然后你会发现有些指示灯就自动熄灭了,有的需要启动发动机后才会熄灭的。

第四步:启动引擎,这时应该是所有指示灯图标都应该熄灭,除非你没有放下手刹。

2.检查轮胎

理由:这个不多说,一般情况下轮胎的破损鼓包和松动、轮胎气压的过高和过低、轮胎的角度(导致内侧或外侧磨损比另一侧严重)等不管哪方面不注意都会危及安全。

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3. 检查制动液贮存箱(刹车液)

理由:没有制动液就没有了刹车。简单说的话就是踩刹车的时候其实是推动制动液,制动液再推动刹车装置里面的活塞,最后活塞推动刹车片,刹车片再刹住制动盘完成整个刹车动作。随着刹车不断地使用,刹车片会被磨损至其需要更换。在刹车片被磨损的同时,气缸不会回到最开始的位置,它会紧贴刹车片,因此贮存箱里面制动液液面就会下降。

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4. 检查发动机冷却液贮存箱和水箱

理由: 如果水箱的冷却液不够了,冷却液储存箱的冷却液就会抽到水箱。如果整个系统冷却液不够了,发动机就得不到有效降温而发热,从而造成动力系统等一系列机器的损伤。

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5. 检查发动机机油油尺

理由:机油是给引擎元件润滑和降温的,机油量过低就会润滑不足,引擎寿命会大大减少。机油量过多,引擎内部工作阻力和压力过大,造成引擎乏力,或者机油渗漏。引擎使用过久之后也会出现烧机油现象。

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步骤:

第一步:找到油尺,将车停放在平坦路面,在冷车的情况下拔出油尺。

第二步: 先用抹布把油尺擦干净。然后重新插入,一定要插到底,再将其拔出。检查油尺上的机油量是否在合理区间。

做好这些,另外平时注意尾气异常,异响,雨刮破损,玻璃裂纹,减震器,线路损伤老化等,在保证安全的情况下车辆的寿命和保值率都会很乐观,当然要有良好的驾驶习惯哦。

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