硬派SUV老大哥—JEEP大切诺基

cesifu • 2019年5月11日 am2:00 • 资讯

从1941年至今，JEEP依然站在SUV的巅峰，无人超越，“不是所有的吉普都叫JEEP”，今天小编就给大家简单介绍一款城拥有纯正硬派血统的SUV—JEEP全新大切诺基。

JEEP大切诺基英文名Jeep Cherokee，是1984年JEEP推出带有轿车与越野车特性的车款，一经问世，便极受市场欢迎。历经三十余载，JEEP全新大切诺基横空出世，官方售价为649900元~714900元。外观方面依然使用家族一体式前脸设计，品牌识别度更高。全新开眼角大灯，前日间行车灯和转向灯均采用环绕式LED造型，即便远距离也能一眼识别，既美观又安全。值得一提的是大切诺基LED雾灯位置要比同级别SUV更高，穿透力更强。

内饰设计细腻豪华，配有高标准头层牛皮Laguna真皮筒式座椅。8.4英寸中央触摸屏幕和7英寸液晶仪表实现双屏互动。同时还拥有5大静音科技，彻底告别嘈杂纷扰。

全新大切诺基带有Selec-Terrain7种强大驾驶模式：Mud Mode泥地模式，Auto Mode自动模式，Eco Mode经济模式，Sport Mode运动模式，Sand Mode沙地模式，Snow Mode雪地模式，Rock Mode岩石模式，随意切换，轻松驾驭各种路段。拥有业界先进的Quadra-Trac全时四驱，更大程度实现前后桥瞬间0~100%的阻力转换，刹那间拜托困境，四驱低速模式还拥有惊人的牵引力，带你玩尽越野。

底盘方面配有IRS独立后悬架能确保后轮充分的抓地性和道路循迹性，有效控制车身过弯姿态，既过滤掉颠簸感，又实时反应路况，为驾驶员提供清晰路感。IFS独立前悬架采用双叉臂结构，优化悬挂设计尺寸，通过对两侧悬挂行程的精准控制，保持行驶过程中轮胎与地面始终处于接触，提高车辆在弯道中的进准度。动态Quadra-Life四轮独立空气悬挂系统拥有更专业的5种底盘高度升降系数：

1. 泊车状态，底盘降低40mm，离地间隙最低165mm。

2. 高速状态，进入运动模式后底盘降低15mm，离地间隙为190mm。

3. 常规状态，离地间隙为205mm。

4. 普通越野状态，底盘上升33mm，离地间隙为237.5mm。

5. 极限越野状态，地盘上升65mm，离地间隙最高270mm。