细数圈内的20万左右合资品牌SUV中，江西五十铃的mu-X牧游侠可以说是性价比颇高，既有非承载式车身，又有分时四驱以及7座布局，很适合玩越野。在经历大改款后mu-X牧游侠也推出了升级包版本车型。实拍的就是mu-X牧游侠X-POWER版，这款车型在保持原有配置基础上换装了更为时尚的火山灰色涂装，搭配内外橙色撞色主题以及麂皮材质突出个性化，这款车也将目标再次锁定年轻人群。
外观
经过大改款的洗礼，在外观上2018款mu-X使用了更为粗狂的机甲套件，让前脸看起来更有硬派越野味道，X-POWER新加入了火山灰色涂装，原厂定制的风格也免去了后期改装带来的验车烦恼，总的来说这款车型的推出或许让更多人重新认识这款车，也更好的接受这款车，面向年轻人群的需要，价格不高却能享受硬派越野带来的乐趣。
内饰
在内饰的变化上更多的是加入主题元素，翻毛麂皮让内饰看起来更豪华一些，内饰加入与车体外部相同的橙色撞色设计更突出了个性化定制的时尚感。内部整体布局设计与现款车型保持一致，中控台改用简洁明快的横向布局，仪表盘以及方向盘都采用现款最新设计，看起来更像一台城市SUV。而且中控台以及门板上沿位置已经改为搪塑材质覆盖，摸上去手感更好。
空间
空间表现对于这样庞大的车型来说自然是强项，第三排座椅更多的是为了应急使用，常规的的第二排座椅表现就更出色了。后备箱也是一大亮点，在收起第三排小座椅后得到很充裕的空间，第二排座椅还可向前折叠扩充空间满足需求。
值得一说，四驱系统方面并没有变化，依旧采用电控分时四驱的结构。2H后驱以及4H高速四驱可在100km/h以下随时切换，而4L低速四驱状态下将扭矩放大2.48倍。mu-X的伊顿后差速锁，只要两个后轮轮速差超过100-150rpm，并且车速在26-28km/h以下即可自动激活差速锁。在mu-X原有电子限滑的基础上，这套伊顿差速锁的增加无疑进一步地提升了它的脱困能力。
3.0T 具体参数
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