什么？你厌倦了AT车？
什么？你受够了变速箱顿挫？
什么？你对驾驶提不起兴趣？
什么？你要当一名车神？
朋友，你急需一台手动挡车！但随着手动挡车型在市场上的受众群体越来越少，现如今如果你想买一台既亲民又不乏驾驶乐趣的手动挡车，可以选择的余地还真的不多。所以这一次好车君一口气给大家整理了10款有乐趣又便宜的手动挡车，让你一次看够瘾！
想要当一名车手，必须从MT车开始！
既然是推荐有乐趣的手动挡车，少了斯巴鲁BRZ、丰田86这两兄弟怎么行。而斯巴鲁和丰田也没让中国车迷朋友们失望，经过短暂的离开后BRZ和86终于在近期重新回归中国市场。但只可惜新车还是国5排放，所以之前想买手动挡BRZ和86，但又觉得二手车价格过于情怀的朋友们，趁国6政策实施之前赶紧入手买买买啦！
但好车君从侧面打听到一些小道消息指出现在BRZ、86均出现不同程度的加价行为，希望有了解行情的朋友可以在评论区可以说说是怎么回事。对了，偷偷告诉你们手动挡BRZ、86在二手车市场的保值率会略高于自动挡车型哦~是不是又多了一个买MT的理由啦！
本田飞度GK5
什么？上面两款车都太贵了？10万以内有没有好玩又便宜的手动挡车？当然有啦，本田GK5超跑起步售价仅需七万三千八，买了不吃亏买了也不上当。而且最最重要的是即使你开上一两年然后再卖出去，飞度的保值率也会让你高呼“太爽了”，简直和白嫖没啥两样。
不过入门版手动挡飞度的配置实在是太寒酸了，像什么铝合金轮毂、中控屏幕等配置统统都没有。但还是那句话，“买飞度不改不如推下海”。提车第一件事就是换套KYB银桶再配上一套ENKEI的PF01轮毂，马上整车的姿态就出来啦！
这时候另一种声音就出来了，“区区一台小飞度的动力怎么能够满足我这种车手呢？”别急，本田家族还有一台神车思域等着你！1.5L的涡轮增压发动机最大可以爆发出177匹的马力，再配合上一台6MT变速箱，足以让你秒天秒地秒空气…
而且即使作为入门版车型，思域的手动豪华版配置并不差，像什么无钥匙进入、带Carplay的中控屏幕统统给你配齐。再加上6MT变速箱即使你需要经常跑高速，巡航转速也不会比CVT车型高多少。所以一款既能保证日常的代步需要又能满足你开手动挡车的愿望的思域，你还在犹豫什么呢？
大众高尔夫R-line手动
看来看去都是日本车？稍安勿躁，德系“小钢炮”等着你。或许很多人已经忘记了手动高尔夫R-line的存在，但其实在大众的很多车型上都配有手动挡配置可供选择。虽然1.4T的发动机最大只能爆发150匹的马力，相比思域要“逊色”不少，但高尔夫充满“德味”的底盘调教以及大众家族手动挡车型一如既往优秀的换挡手感会扳回不少分数。
可惜如果你想订一台高尔夫R-line手动挡车型，还真的不容易。虽然官方配置单上的的确确有这款车型的存在，但是每年的排产份额少得可怜。虽然如此我还是相信功夫不怕有心人，如果你真的喜欢它，找关系买新车也好，或者简单粗暴买二手车也罢，终有一天它会属于你！
福特嘉年华st
美系车家族同样有一款新能“小钢炮”值得推荐，可能屏幕前的你第一时间会想到福克斯，但由于新款福克斯的1.5L自然吸气发动机实在是太没乐趣了，所以这次好车君要介绍的是眼前这台福特嘉年华st。虽然小编还未开过它，但纵观国内外的许多媒体都给嘉年华st这个系列的车型给予了极高的评价。短小精悍的车身再配上实力不俗的发动机调教，在许多车迷朋友心目中它就是MT小车的完美形态。
但截止至发稿前为止我们还没收到任何关于嘉年华st新车准确在国内上市发布的任何时间消息。所以喜欢它的朋友们可能需要再等等啦，心急的朋友也可以选择购买二手现款嘉年华st。而且现在二手嘉年华ST价格十分亲民，不到10万元就能买到一台精品车，虽然相隔一代但老款车型也并不是“好惹的”….
马自达 昂克赛拉
说到有乐趣的手动档车型怎么能少了“东瀛宝马”——马自达呢？10万左右的售价，运动化的底盘设定，喜欢“劈弯”的朋友绝对会爱上它，虽然1.5L自然吸气发动机仅有115马力，不能给到你带来刺激的速度体验，但是如果作为年轻人的第一台车来说，拿来练练手，体验一下开车的乐趣，已经非常够用了。最重要的是它的油耗之低，超乎你的想象（市区6.5L/100KM）。这也是不推荐福克斯而推荐它的原因之一。
我的朋友就有一台飞思，还记得第一次坐的时候还找不到“门”，对，当时我在左边想进后排，结果那扇门却在右边，真是奇葩而又好玩的设计，至今让我记忆犹新。
这一代的现代飞思搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，可以输出惊人的204匹马力，加上这短小精悍的小身板（整备质量1.34吨），0-100公里加速时间为7.X秒，成绩相当不错了，听说如果换套排气和进气可以轻松在7秒内破百。可惜的是，飞思已经停止引进了，想买的朋友只能买二手或者库存车了。（大概10万元左右有交易）
自由侠
上面介绍的全部都是轿车或者小钢炮，那喜欢SUV的朋友就找不到一台有趣的手动档车型了吗？不不不，这台手动档Jeep自由侠或许是你的好选择。1.4T发动机可以输出150匹马力，推动这台小巧的Mini SUV绰绰有余啦，也正因为它尺寸小巧，转向又精准，所以整车操控起来非常灵活。最重要的是，在换掉顿挫的双离合变速箱回归手动挡后，自由侠才真正“自由”起来。
自由侠另外一个卖点是什么？当然是个性啊，自由侠是一台非常适合个性改装的车型，你可以把它Low低（降低车身高度）、加装宽体套件等等…对了，如果你不喜欢自由侠，还可以考虑一下吉姆尼哦。
名爵6
名爵MG6自称“性能家轿”，体现在哪里呢？第一，前悬挂摆臂采用了铝质材料，有利于减低簧下质量，提高操控性，这价位的车很少有这种“待遇”。第二，它配备了名为XDS的电子限滑车速锁，能够有效提高过弯速度。所以这个价位来讲，能够拥有一台主打运动的紧凑型轿车实属难得。所以我们决定把它列入榜单中。
值得一提的是，MG旗下XPOWER性能部门打造的基于MG6的TCR赛车也在上海车展正式亮相了，所以说MG6的底子应该是不差的。
五菱宏光
全文唯一中置后驱布局的“超跑”五菱宏光，必须榜上有名。不是为了搞笑，作为国民神车，五菱宏光不仅皮实耐造，还是造富神器。它不需要多大的马力和操控性，毕竟开五菱的个个都是车手级的大神，任何五菱在它们手上都能成为“超跑”。可谓五菱在手，天下我有。
好了，是时候轮到大家说出心目中有趣的手动档车型，欢迎在下方评论区留下你的精彩留言。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/30701.html
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