谁说SUV热潮已退,这四款轿跑SUV势头正劲,网友:会不会挑花眼

随着传统SUV市场的逐渐饱和,越来越多车企开始布局轿跑SUV这一细分领域,其中以著名的宝马X6、X4、奔驰GLC COUPE等最为出名,但高昂的价格毕竟不是一般消费者能够接受的;于是更多的中端合资品牌,以及国产自主品牌也开始纷纷发力这一新兴领域,下面就一起来盘点下,目前最新的四款国产自主轿跑SUV车型。


吉利星越

作为目前吉利品牌最新SUV车型,星越尚未正式上市,车型采用吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台打造,同时也是吉利旗下(包含领克)首款轿跑型SUV,除了更加动感时尚的外观造型,搭载了沃尔沃2.0TD T5发动机,也是该车的一大卖点。

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外观方面,星越的外观设计,可谓吉利家族的再度升级版,更加扁平化的涟漪式中网格栅,搭配下方面积更大的近气单元,同时大灯造型也相应作出改变。车身大量红黑撞色搭配,更加凸显运动气息,让人们看到吉利继领克03外,又一性能车型的出现。

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车身长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm;全系共有19英寸和20英寸两种规格,共四款样式的轮圈提供。造型精致的四出排气布局,带来非常强烈的运动气势,运动版后包围底部,还增加了类似扩散器式样的装饰。

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吉利星越的内饰设计如外观一样,都比较能够迎合目前大部分消费者的审美标准,中控台略向驾驶员一侧的布局,强调了操控属性。大尺寸中控触摸屏与全液晶仪表盘,形成连贯式结构,搭配电子挡把、皮质+翻毛皮座椅等元素,内饰整体充满豪华气息。配置方面同样不含糊,得益于沃尔沃的技术加持,星越具备完善的车辆安全辅助配置,同时还配备了Bose音响、抬头显示、疲劳检测等功能。

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动力方面,星越将会有三种动力系统配备;燃油版车型搭载沃尔沃T5 2.0T涡轮增压发动机,最大功率238Ps,最大扭矩350Nm;匹配8速自动变速箱。PHEV插电混动版车型,采用1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机组合,系统最大综合功率258Ps,最大扭矩415Nm;匹配7速双离合变速箱。MHEV轻混动版车型,采用1.5T三缸涡轮增压发动机+48V启/发电一体机,系统最大综合功率190Ps,最大扭矩300Nm;匹配7速双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。


长安CS85 COUPE

长安CS85 COUPE为目前长安汽车最年轻的SUV车型,完善了家族在SUV产品序列的布局,车型最大亮点在于,其是国内自主品牌中,首款搭载爱信8AT变速箱的车型;同时与雪铁龙高端品牌车型DS7共线生产,让其在品质把控上得到保证;厂商指导价格区间为13.69-16.99万元。

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外观方面,长安CS85 COUPE在2018年广州车展首度亮相时,很多人都笑称它是“国产X6”;车身外观融合了长安家族式设计语言,大面积的黑色中网格栅,具有很高的辨识度。大灯加入了全LED光源,内侧排列的四颗LED灯珠,以及纵向排列的三颗LED灯珠,看起来很有特点,整个前脸犹如一个硕大的字母X。

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车身长宽高分别为4720/1845/1665mm,轴距为2705mm;轮毂采用了双色“风火轮”样式;车顶溜背到尾部过渡比较自然,尾灯中间粗壮的镀铬饰条,将车尾视觉宽度等到拉伸;双边共四出排气布局,并没有使用过多装饰,透漏着原始的野性。

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CS85 COUPE车内设计比较中规中矩,并没有像外观那般惊艳,中控台全封闭的造型,让内饰显得更加简洁,,但是却牺牲了一定的横向空间。车机搭载了长安腾讯合作开发的“梧桐车联系统”,除支持强大的语音控制外,还提供众多腾讯系车载应用。

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动力方面,CS85 COUPE搭载自家2.0T蓝鲸直喷发动机,通过多项技术升级优化,最大功率达到171kW,最大扭矩为360Nm,匹配是来自爱信的8AT自动变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,减震器由天纳克提供。


哈弗F7x

当看到竞争对手们纷纷在布局轿跑SUV车型,打着国内专业SUV品牌旗号的长城哈弗,怎么会熟视无睹,于是自家首款轿跑型SUV,便交给了哈弗目前最火热的F系列;基于F7车型打造的F7x,最大的区别就是尾部溜背式的造型,就是典型的为了COUPE而COUPE,厂商指导价格区间为11.99-14.39万元。

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外观方面,哈弗F7x整体与F7保持着较高的一致性,单看车头部分很难区分,扁平化的六边形蜂窝状中网格栅,以及大量的棱角设计,让车头更显运动气息。矩阵式全LED大灯,采用了修长的不规则造型,配合线条优雅的日间行车灯,具有很强烈的设计感,以及更高的辨识度。

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哈弗F7x车身长宽高分别为4620/1846/1660mm,轴距为2725mm;长宽和轴距均与F7一致,高度上比F7低了30mm。F7X配备了比F7车型上更张扬的19英寸铝合金轮毂,车尾出乎意料的选择了隐藏式排气布局,但增加的类似扩散器造型的装饰,以及镀铬点缀,让车尾少了些野性,多了份精致。

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哈弗F7x车内布局同样是一大亮点,红黑配色的混搭与大量仿碳纤维饰板的运用,让内饰具有非常强烈的运动气息,很能讨年轻人喜欢。全液晶仪表盘,内嵌式中控触摸屏,以及造型别致的电子挡把,整体都在向自家高端品牌WEY看齐。

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动力方面,F7x共提供1.5T和2.0T两款发动机,1.5T发动机最大功率124kW/169Ps,最大扭矩285Nm;2.0T发动机最大功率165kW/224Ps,最大扭矩385Nm;匹配7速湿式双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊,后双横臂式独立悬架。


东风风光ⅸ5

东风风光ix5与上述3款车型相比,显得低调许多,该车于去年4月首次亮相,定位中型SUV,也是风光家族中目前定位最高的车型,搭载的1.5TDGI发动机,获得了“中国心”2018年度十佳发动机,厂商指导价格区间9.98-13.98万元。

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东风风光ix5整体视觉效果比较偏平,中网格栅使用横贯式布局,造型与大众车型有些类似,同时车型还提供了星空式格栅可供选择。大灯与中网衔接紧密,包含雾灯在内,都采用了时下流行的LED光源。

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ix5车顶从B柱之后开始自然下滑,尾部相比之前三款车型略显保守一些,而且车型还配备了后雨刷功能。车身长宽高分别为4685/1865/1645mm ,轴距为2790mm,离地间隙200mm,双五辐19寸铝合金轮圈样式大气动感。横贯式尾灯配合中间镀铬饰条,与车头部分呼应,下方采用双边共两出排气,以及大面积银色护板,增加车辆的运动气质。

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内饰方面,东风风光ix5车内设计原创度不是很高,尤其是不对称的中控布局,总有一种似曾相识的感觉;好在内部配置方面,ⅸ5还是非常良心的,12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、触控式空调控制、电子挡把等富有科技感的配置均配齐,还搭载了 Lin OS 4.0智联系统,用车便利性提升了很多。

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动力方面,东风风光ix5搭载一台1.5T直喷发动机,分为高低功率两种版本,高功版最大功率132kW/180Ps,最大扭矩270Nm,低功版最大功率110kW/150Ps,最大扭矩220Nm;与发动机匹配的是6挡手动或CVT无极变速箱。悬架结构为前麦弗逊,后多连杆式独立悬挂。

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