对于大多数市场中的中型SUV来说动力够用和大空间是它们共同的卖点，而在2018年重回市场的Jeep大指挥官也将重点放在这两点上，那么车辆所搭载的2.0升涡轮增压发动机与2800毫米的轴距能否满足消费者？用数据与实际测试来一探究竟。
车型信息
正文
作为中型SUV市场中较新的竞争者，特别是众多合资车型中Jeep大指挥官拥有处于同级别相同的动力配置，并且在变速箱与四驱方面处于配置领先水准，那么整套动力组合的表现如何，请往下看。
动力测试
无论是从发动机的调校还是油门的调校，都感觉起步阶段的爆发非常充沛，也来得非常突然。虽然在日常驾驶中超车/起步阶段需要急加速时能够给予充沛爆发，但是不太线性的加速让驾驶员与车内乘客感觉有些不适。
车辆的制动力在驾驶中与测试中踏板虽然设置的非常硬脚感不错，但是实际的制动力度与效果感觉还是有些柔软。从综合来看车辆的制动衰减并不是很明显，平均成绩都维持在42米左右。(制动距离参考:小于39米-优秀；39米-41米良好；41米-44米合格)
竞品车型动力对比
动态测试
油耗/静音测试
（分贝参考：30分贝，空无一人的房间；40分贝，人少的办公室；50分贝，正常谈话；70分贝，闹市街区。）
除了车辆的动态测试外车内的实用性也是消费者在考虑这个级别车型的另一大关注点，Jeep大指挥官拥有级别内出色的车身尺寸，那么它内部的实用性与空间表现如何？测试见分晓。
竞品车型尺寸对比
Jeep大指挥官在尺寸上与最直接的两个竞争对手相比有占优之处也有稍逊之处，虽然数据是考量空间的直观因素但是车辆的设计方式与空间利用率也是影响空间的重大因素。Jeep大指挥官的整体设计棱角分明，这一点对于扩充整体空间利用率有很大贡献。
使用空间
乘坐空间
测试小结
单从车辆本身来看Jeep大指挥官在级别内拥有自身独到的优势，尤其是在动力方面车辆的加速成绩足以证明这一点；同时车辆的内部乘坐空间与使用空间也是它的一大优势，而这两者我想也是众多消费者在选择这个级别车型时很看重的几点。
进行完最关键的评测部分部分，接下来再回顾一下车辆的外观部分设计亮点，如何让这么大尺寸的车看起来整体协调应该是设计者最大的苦恼，显然Jeep的设计者们很好的解决了这一问题。
通过外部传统与革新的设计让Jeep大指挥官在外观上保留着自己独到的地方，同时前后以及侧面的细节（镀铬件/LOGO等）增加车辆的识别度。
内部的用料与做工升级明显，同样车内依旧保留着一股强烈的全新Jeep家族风格，但是从细节与整体设计上能够感受到这款大指挥官的旗舰SUV气魄。
总结
虽然在车辆尺寸上并不是所有竞争对手中数据最强的一个，但是从综合表现以及实际乘坐体验来看它的实力不俗，良好的设计与用料体现着Jeep的诚意。车辆给人最大的惊喜在于动力表现，通过数据可以看出这辆车在满足使用的同时还能够给消费者带来不小的惊喜，这是大指挥官在与同级别对手竞争时一大优势。（图/文 网通社张越鹏 摄/测 网通社专业评测团队）
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