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售价更低！捷豹路虎加入“三缸”大军

cesifu • • 资讯

基于CMA架构打造 吉利星越将5月10上市

吉利星越是该品牌旗下首款基于CMA架构打造的车型，该架构是吉利与沃尔沃共同研发的全新模块化造车平台，目前已上市的沃尔沃XC40和领克01、02、03均基于该构架打造。

售价更低！捷豹路虎加入“三缸”大军

售价更低！捷豹路虎加入“三缸”大军

外观方面，新车采用了吉利最新的家族式设计，前进气格栅极具辨识度。新车采用溜背式设计风格，车身侧面线条看起来非常流畅。

售价更低！捷豹路虎加入“三缸”大军

内饰方面，新车中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。

售价更低！捷豹路虎加入“三缸”大军

动力方面，据此前报道，新车的燃油版本搭载了源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T发动机，最大功率可实现175kW（238Ps），最大扭矩达到350Nm。根据工信部此前公示信息，除了2.0T外，新车还将以1.5TD发动机为基础，推出分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型，其中PHEV版的1.5T发动机最大功率132kW（180Ps），最大扭矩265Nm；MHEV版的发动机最大功率130kW（177Ps），最大扭矩255Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。更值得一提的是，新车的0-100km/h的加速时间为6.8s。

大咖点评

作为吉利汽车旗下的全新紧凑型轿跑SUV，基于CMA架构打造的星越外观内饰全面革新，不仅率先配备了矩阵式全LED大灯和丰富的配置，更搭载了沃尔沃开发的高性能2.0TD发动机和多种动力组合，未来在市场中的表现值得期待。

捷豹/路虎部分车型将搭1.5T三缸发动机

奇瑞捷豹路虎将在国内生产全新的1.5T 三缸发动机，并有提供高低功率版本供消费者选择。路虎揽胜极光、发现神行和捷豹E-PACE、XEL车型将会搭载该发动机。

售价更低！捷豹路虎加入“三缸”大军

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捷豹路虎在此前已经发布了全新的发动机，共有1.5T 三缸、2.0T 四缸、3.0T 6缸可供选择，每一款发动机均采用了单缸0.5L的排气量标准。其中1.5T三缸发动机又分为高低功率两个版本，其中高功率版最大功率147kW（200Ps），峰值扭矩280Nm；低功率版最大功率117kW(159Ps)，峰值扭矩260Nm。

大咖点评

捷豹路虎加入后，未来三缸车大军的队伍将更加壮大。不过也不排除捷豹路虎在此基础上加入混合动力系统，或者通过降低售价的方式来获得更多的销量。

德纳联手Motiv为福特F-550提供电驱动桥

据外国媒体报道，美国零部件公司德纳正在与Motiv Power Systems进行合作。双方将联手把德纳的全电驱动桥Spicer Electrified eS9000r e-Axle集成到福特F-550 Super Duty的底盘上。

售价更低！捷豹路虎加入“三缸”大军

据悉，德纳的全电驱动桥eS9000r e-Axle集成了电机、变速器和轴系统，可用来代替当前商用车的车轴。由于传统机械传动装置被集成到差速箱中的电机所替代，所以电池和其他附件的装备将显得更加灵活。eS9000r e-Axle将主要应用在商用车上，最大功率为226KW，可提供20%的起动动力。此外，车辆的底盘将由Motiv的专业电动动力系统控制。

大咖点评

配备定制化底盘的福特F-550可用于厢式卡车、维修卡车、穿梭巴士等等。另外，德纳还正在申请一个新的专利，e-Axle未来还将集成停车机制。而Motiv的电动智能底盘已经获得GSA批准，也将应用到厢式货车、工作卡车等商用车上。

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