试驾全新复古UK450,英式外观风格,排量445cc,搭配法斯特减震!

试驾全新复古UK450,英式外观风格,排量445cc,搭配法斯特减震!

说起复古摩托车,国内的车友很少人会想起UK系列。UK系列的车型是在台湾比较热门的复古车,在大陆并不是十分常见,所以国内的大部分车友还是比较陌生的。并且UK系列的车型还是十分经典的复古车型,多年来外观上依然采用传统的设计,所以看起来大多数比较有年代感。今天小编试驾就是一款全新复古UK450,大家可以一饱眼福。下面我们就一起来看看吧!

试驾全新复古UK450,英式外观风格,排量445cc,搭配法斯特减震!

在外观设计上,UK450的设计拥有十分浓厚的英式复古车风格,拥有十分宽大的油箱及十分独特的分离式手把,这种复古的外观设计在国内大陆地区的车厂还是比较少见的。而仪表也是采用十分传统的双圆式设计,右侧为转速,左侧为时速,下方还是液晶仪表,屏幕比较小,看起来比较“费眼睛”。

试驾全新复古UK450,英式外观风格,排量445cc,搭配法斯特减震!

在动力性能方面,UK450搭配是一个单缸空冷四行程发动机,实际排量为445cc。最大动力达到了31ps,扭力则有3.6kg-m。不过这款车虽为单汽缸设计,但是却设计了双排气出口,有点刻意制造双缸的感觉。冷却方式为风格,不过加配机了油冷却器,拥有一定的冷却效果。

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在车身配置方面,全车搭配的是LED大灯组,分为远近灯上下分离设计,中间采用日行灯条,辨识度比较不错。造型方面也是采用传统的圆形设计,两个转向灯也是如此,延续了多年前的复古风格。油箱采用黄色装饰,看起来十分亮眼,质感也不错。在车身设计上,UK450的整体设计比例还是十分不错的。

试驾全新复古UK450,英式外观风格,排量445cc,搭配法斯特减震!

在其他配置方面,UK450的减震采用的是十分少见的法斯特倒立式前叉,大口径41mm,复古气息十足。制动方面,前轮采用双碟配辐射式对向四活塞卡钳,并且还搭配了ABS系统,配备还是相当有诚意的。并且车轮还是采用的是经典复古条幅轮设计,大大增加了车辆的复古气息。

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最后,对于这款车,你们有什么想说的吗?欢迎留言表达你的看法!

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