狗哥原创瑞虎八进西藏路上那些难忘的伙伴

现在奇瑞车整体的销量并不能算高，因而，这次开虎八去西藏的路上，也并没有期待能遇到多少奇瑞车，更不要说遇到刚上市才几个月的虎八，然而这一路之上，却惊喜不断。

没有买过其他品牌车型，不知道他们对于本品牌的车友是什么样的感觉，我在这荒郊野岭的地方遇到奇瑞的车，心里还是颇有几分亲切的感觉。

其实路上遇到的奇瑞车比想象的多不少，倒是大名鼎鼎的号称一统宇宙的最美真心没见到几个，独霸天下的某弗也没见到几个，难道是我的错觉吗？之前的就没什么印象了，印象最深的是从青海开始，我在高速上遇到第一台虎八。

那是进入青海大概有半天的时间了，具体地点不清楚，在这之前，先是遇到了一台白色的虎七，因为我本人关注虎七很久，感情也颇深，同时跟我结伴去西藏的大哥奔五也是虎七车主，所以在高速上遇到这台虎七的时候，心情颇有一点亲切，于是轻鸣喇叭并闪灯两次打招呼，虎七车主也闪灯鸣笛回礼，顿时感觉心情舒畅了不少，天下奇瑞车友是一家的那种豪放的感觉有点涌上来了。顺便分享一下当时我在路上看虎七的感觉，以前并没有仔细观察过虎七高速行车的状态，仔细观察之下，这虎七从尾部看过去，底盘高高的，轮胎宽阔，而且行车姿态敦实平稳，而且跑起来轻巧灵活，真的颇有几分小老虎的虎气。

见到了虎七的高兴劲还没过，竟然又遇到一台虎八，跟我的虎八一模一样的白色虎八，青海的青A的牌照，这种感觉就更加神奇，因为我作为虎八车主，其实很少在车外的角度观察虎八，好虎八从后面看过去，尾部感觉威武但是又透着精致，尾灯很耐看。看轮毂应该是旗舰，大尺寸的铝合金轮毂平稳转动的时候反射着太阳光线，显得银光闪闪，其实是我最爱的那种美系车的风格，比如凯迪拉克，我最喜欢的就是那夸张的闪闪发光的铝合金轮毂，再次鸣笛闪灯打招呼，这可是我第一次在高速上遇到虎八，原来我的白色虎八从外人的视角来看是这么威武霸气和精致，心里美滋滋，我特意将下车窗向虎八车友挥手致意，对方也挥手回礼，这种感觉真是十分的美好，真有一种他乡遇故知的感觉。

回想起来，这一天真的是神奇的一天，在遇到了同款撞色虎八之后，接着又竟然遇到了两台虎七和一台观致五，更神奇的是，这两台虎七和观致五后来又遇到了我之前说的那台白色青A虎八，我们五台奇瑞车很是浩浩荡荡的走了一段，那种感觉真的是很奇妙。

当时是已经超过了青A的虎八，感觉对方车友的驾车风格跟我差不多，四平八稳，好像我们虎八车主这种低调性格的居多。然后遇到一台红色虎七，挂着实习标志，但是跑起来却完全不是个新手的样子，十分的凶猛，不停的超车变道，超着超着，又遇到另外一台几乎一模一样的红色虎七，只是没有实习标志，导致我曾经一度把这两台车误认为一台，但是仔细观察之下，二者的驾驶风格不同，那台没有实习标志的虎七可是老实的多了。接着又遇到一台蓝色的观致五，虽然观致五都说跟奇瑞没啥关系，其实其生产研发都是奇瑞的这个是改变不了的，所以也算奇瑞车，我的白色虎八追了上来看热闹，好家伙，后面青A的白色虎八虽然不凶猛但是也稳稳的超车上来了，这一时间，两台红色虎七超来超去，旁边一台蓝色的胖子观致五，后面我们两台白色虎八，这青海的高速公路变成了奇瑞家的萝卜开会啊，真是盛况空前好不热闹，你说这世界上没有缘分二字，奇妙此时此刻我是不能相信的。

最美妙的是，我还把这一幕拍到了照片。

这一段到此为止。

之后又在新都桥，突然又遇到一台白色的虎八，兴奋的鸣笛闪灯，人家没理我，哈哈哈，估计可能是以为我是闪灯挑衅。。。算了算了。

再后来开虎八去临潼的兵马俑参观，去过的人都知道，兵马俑远离市区，所以当地单独为兵马俑修建了一条高速公路的支路，名字忘了，大概是叫兵马俑高速？不重要了，在这里的路上又遇到一台白色的虎八。

回想起来，我烟台遇到的虎八，也基本都是白色，看来这白色虎八真的是大家普遍的喜好啊。

对了，还见过很多次的QQ，也不知道为啥，西藏这一路QQ会那么多，除了QQ之外真的很少见到其他的微型车，印象最深的是在布达拉宫的停车场遇到一台绿色的QQ，拉萨的藏A牌照，当时也十分感慨，拍了个照片，其实一直都有一个心愿，希望开着我的神Q跑一趟西藏，就在这布达拉宫底下拍个留影，奈何阴差阳错，始终是没有成行，想想竟然对老Q有一丝的愧疚。还有在川藏线上也见过几次QQ，都是绿色居多，而且看尾部的标都是很老的QQ，应该是05年左右的款式，因为那个0.8的字母特别大，最晚也不会晚于08年，现在得有十年多的车了，记得有一台QQ车主的装束明显是当地的藏族小伙，在川藏线的盘山路上开的虎虎生风，完全看不出什么车况力不从心或者动力不足的样子，壮哉我大神Q。

回想起来，那一幕一幕真的是难忘，那惊喜和亲切，同时还有一点点自豪，在这荒凉的西部，遇到志同道合的伙伴，相逢一笑，人生豪迈，不过如此。

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