从未见过的视角,被放大100倍的宝马530Le,细节还足够好吗?

从未见过的视角,被放大100倍的宝马530Le,细节还足够好吗?

G38代5系Li

除了在外观上采用了全新设计语言外,内饰细节质感上也比之前的产品有了较大提升,所以可以说“G”底盘号的宝马(3系及以上),内饰已经基本告别“塑料感”了。这一次,我们借来的是2019款宝马530Le的一个神秘版本:装有无线充电功能的530Le,看看这款PHEV细节与燃油版5系有什么异同之处?

拍摄地点:北京

拍摄车型:2019款华晨宝马530Le

从未见过的视角,被放大100倍的宝马530Le,细节还足够好吗?

G30/38新一代5系的内饰氛围不错,和7系比较接近,完全没有过去宝马车内饰细节质感不足的问题,但个人认为中控台大面积钢琴漆和金属质感按键搭配不够完美。


从未见过的视角,被放大100倍的宝马530Le,细节还足够好吗?

缝线,不止在真皮材料之上

其他区域合成材料也需要双缝线的点缀

(内饰前面板上方)

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我们认为,直到机械控制消亡前

iDrive系统都是将是BBA里最好用的

从逻辑和手感都是最棒

(iDrive旋钮)

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eDrive键是530Le的特点

通过它你能把有限的电能用在任何时间

比如存储在一趟长途旅行的末尾

(换挡手柄旁)

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为了hold住2吨的体重

宝马工程师为530Le标配自适应悬架

我们反而觉得这台PHEV

比燃油版5系更有驾驶乐趣

(换挡手柄旁)

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白色的安全带

细腻的编织工艺

向你释放

环保且奢华的暗示

(副驾驶侧安全带)

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选装的B&W钻石音响

已经是宝马全系的旗舰音质来源

且并不是所有车系都能选装

(A柱内侧扬声器)

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既然花掉几万块选装

B&W至少要“表里如一”

音质感人,设计也要好

例如这个合金拉丝镗孔扬声器

(右前门扬声器罩)

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一样的START/STOP按键

但引擎启停只能

听候电脑的命令

(前面板发动机启动按键)

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中控台的金属按键

绝对是内饰豪华感的加分项

放大后细节也可以接受

空调风向按键)

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方向盘上的搪塑材料

也用上了缝线

而且是货真价实的缝线

仿佛宝马向塑料发动歼灭战

吹响了冲锋号

(方向盘)

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虚拟电量表

这些数字世界的像素

教会你对待能量的态度

(仪表盘)

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能让“缝线”们感觉门当户对

恐怕

只有标配的Nappa真皮

(座椅靠背)

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这颗星星

只要踩在脚下

不论油还是电

它都是一台宝马

(轮胎)

从未见过的视角,被放大100倍的宝马530Le,细节还足够好吗?

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