英菲尼迪真的是无人问津了吗？

cesifu • 2019年5月2日 am10:30 • 资讯

英菲尼迪2019款Q70L PULS（指导价：37.98-52.38万元）已经上市，这款经过全新升级的车型（其实直接感官并没有得到升级），会改变英菲尼迪惨不忍睹的销量吗？我们一起来看一下吧！

从外观来看，19款Q70L延续了老款的设计风格。前脸标志性的双拱形镀铬进气格栅设计，搭配水波纹进气中网，让人老远就能认出这是一台气质不凡的英菲尼迪。

新车尺寸为5130*1845*1510mm，轴拒为3050mm，已经达到了D级车的尺寸。然而，这样一个庞然大物，从侧面来看却没有感觉特别臃肿。这主要得益于流畅的线条设计，让整车看上去非常的灵动毫无违和感。

内饰部分给人一种比较复古的感觉，所以对于习惯了BBA时尚豪华科技的消费者来说，无法接受英菲尼迪Q70L的大叔范，(为何我觉得挺好的？我喜欢这个味道！难道我老了吗？)。但是好在英菲尼迪一流的做工撑起了场面。

能接触到的大多地方都是软材质，比如车门、中央扶手提供了质感极为细腻的SOFILEZ材质，该材质在软硬度、粗滑度、干湿度、冷热度四大方面严苛考量，实现比传统真皮更好的触感。

此外镀铬、桃木、皮质材料的结合，在应用时下流行的缝线和打孔，豪华感精致感一步到位，这里做的不比BBA差。

19款在配置上做了全面升级。入门精英版（也就是乞丐版）标配了10扬声器的Bose音响，后排座椅加热、360度全景影像等配置。此外还有8安全气囊、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、ANC主动降噪等功能。

如果你想配置更高一些，那么可以多加3万买更高一级的悦享版，像后排自动遮阳帘、自动大灯及大灯清洗、倒车后视镜自动下翻、座椅记忆等功能都就有了，完全可以满足家庭商务用车需要，也对得起这个级别。

另外值得一提的一个亮点是，Q70还全系标配了电吸后车门，这样的配置一般是BBA百万级别的旗舰车型才有。

动力方面，2019款 Q70L PULS全系换装了高功率2.0T发动机，最大输出功率达155kW，峰值扭矩为350N·m，匹配7AT变速箱，官方称百公里油耗低至8L，(实际应在9.0-10.5L之间)。对于一款长5米多，重达2吨的车子来说，这油耗不算高。

不过我觉得大家应该还是想念2.5L/3.5LV6大自吸的！

隔音方面，新Q70L通过全车隔音、增加密封及吸音材料等措施，静音效果几乎达到完美。在停车时发动引擎，几乎无法察觉发动机的声音。(很多老款Q70L车主总是忘记关发动机)

底盘悬架方面接近50:50的均衡配重比，以及前双叉臂、后多连杆独立悬架，在高速过弯时候也稳如泰山！

问题是Q70L在产品力上不输同级对手，但品牌影响力太弱，所以新车上市，终端就给出了全系6万的降幅。喜欢的朋友可以去选择洽谈！

(相关车型数据来源于懂车帝)

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