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自动挡为什么要踩刹车换挡？原来里面有这么多学问

cesifu • • 资讯

许多人练车的时候，学的都是手动挡，一踩离合就能挂挡了，挂上挡位之后油门和离合器稍微配合，就可以直接起步了。但拿到驾照之后呢，许多人开亲戚家的自动挡车型，或者自己买了自动挡车型，挂挡就需要踩刹车了，之后才能改成踩油门起步。

那么，为什么需要先踩刹车才能挂挡呢？

自动挡为什么要踩刹车换挡？原来里面有这么多学问

首先呢，从自动挡变速箱的原理来说，由于自动挡变速箱的离合器是驾驶者不能控制的，所以，当挂上挡的一瞬间，发动机的动力就已经通过离合器、变速箱瞬间传递到车轮上了。这时，如果驾驶者没有踩刹车，车子就会直接向前冲。

因此，先踩刹车的确是为了安全设计的。

自动挡为什么要踩刹车换挡？原来里面有这么多学问

而踩刹车，是因为有所谓的换挡锁止功能。控制挡位的电磁阀会对挡位进行锁定，让挡位保持在应该出现的地方，而解锁的信号，为了安全起见，就设计成了刹车踏板。这也是为什么需要踩刹车才能从P挡换挡，之后才能进D挡起步的原因。

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可否有老司机记得，最早期的自动挡车型是没有换挡锁止功能的，因此经常出现车辆起步突然加速，车辆非预期突冲等情况。就算是如今，进入D挡之后不用刹车控制速度，车辆也是会缓缓向前移动的，因此，需要给驾驶员一个预期，让驾驶员实先把脚放在刹车踏板上。

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可以说，引入换挡锁止功能，对安全是很有保障的——也就是不踩刹车，就不能从P挡进入其他挡位。

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当然，还有一个建议，就是空挡的时候也要踩着刹车。因为，除非开着自动驻车功能，否则在不平坦的路面停车，车辆也是会缓缓滑动的，十分危险。

至于N挡进入D挡需不需要踩刹车，这一点，和个人驾驶习惯有关，而并非强制要求。不过，踩刹车能控制车速，能一定程度保障变速箱和离合器的寿命。

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